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洛杉矶到大峡谷没有付费路段啊，不要走到express线路就好了。靠右走。我连多人快速路都没走，速度可以的了。
谷歌地可以设置避开收费和检查的
有收费站，也自动从你租车的信用卡里付，完全不需要担心。费用很低。
没收费的
有谷歌地图可以设置不走收费路段的，
可以设置避开收费道路试试看
路上不收费，不用担心看错了，，，过收费站前从人工收费的匝道出去到人工收费处再回来即可
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回国一个月了，陆续收到两笔小额扣款，说是过路费。终于刚刚要到美方明细单，说是租用etoll设备费用（19.75美元）和过路费（四笔不到10）。我租车合同中无租用条款，提车时也从未提及，交费路段我们都是人工收费或信用卡）请问这种情况如何处理？
在东部自驾游，路线纽约、波士顿、法布罗、牙买加、华盛顿DC、费城，最后回纽约。在纽约advantage提车时，因车行人员说路上不买ezpass，可能过路有些城市只有自动收费、无手动收费窗口，不交高速公路费回来会麻烦，所以买了车行推荐的ezpass，这个是按每天收费的，既使车辆不开也照收，多花了3十几刀每天，回来发现一路上的收费可能并不多，这笔ezpass的钱应该是自己多付了的，不好手动交，过一处交一处。如果手工交高速费，这一圈大概多少钱呢？
我刚租了车从华盛顿经费城（停留一天）回到纽黑文，没有租那个高速收费盒子，用谷歌导航避过收费站，只在纽约部分看到一个高速收费站交了15刀现金，地图没再显示有收费路段，请教下有可能飘过收费路段没交费吗？有点心惊哦
请问在美国高速上遇到收费路段，如果没有人工收费口，我又没有租那些pass设备而照过卡口，是否还车后要在租车公司缴更多路费罚金？我只是租车一天，从华盛顿去巴尔的摩往返一次，查过行驶路线有收费路段，是否有必要租pass设备？
从卢塞恩到苏黎士，谷歌规划路线中有一段要收费，买了瑞士高速票，这个收费路段还要再交费？怎么交？有谁了解？
已经买了奥地利高速票 但刚刚研究路线发现从慕尼黑到哈尔施塔特 或者哈尔施塔特到菲森 Google导航上都有收费路段 还需要缴费吗？ 一路上没有收费站 不会电子拍了再收费吧？
Google导航有收费路段，可以避开吗？如果不能，赫兹租的车会自动扣除吗
各位，google地图这一段显示收费，你们在维也纳提车以后是不是高速票车行都买好的？
从墨尔本国际机场到菲利普岛，Google导航忘记规避收费路段，过隧道前后几个地方，车上的toll 卡都有“滴”声发出，请问这是扣费的提醒吗？如果是，后续我该怎么处理？另外，取车的时候发现前保险杠右侧有擦挂的痕迹，问现场工作人员叫我拍照即可，不知道后续会不会认为是我的问题而扣费？
回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应
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