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10点以后的飞机可以乘7:45的船
来得及
来的及,过关还是很快的。
过关不需要时间的吗?飞国际航线不是要提前三个小时到机场吗?
坐船直接到机场,只需要半个小时
坐头班船肯定可以
搭蛇口的船来得及
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坐船到香港机场不算入境吗?回来到香港机场算不算入境?还是直接坐船回深圳蛇口码头?
我今晚飞香港转蛇口码头回深圳。蛇口码头人多吗?
我正好是30号的飞机到香港,上午九点多到,到了都不知道能不能回得了深圳,晕死。
桃园机场到台中路好开吗?飞机取车往台中来,大约是晚上18:00左右
我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
其实我也很担心我们五个老年人玩不转的!可确实不想跟团游。辛辛苦苦坐了十几个小时的飞机,到英国就来个到此一游的,觉得太不合算了!所以想尝试一下自驾深度游!可着急的是又不懂英语!唉!所以最近一直在做攻略看游记!我属于他们中最年经的,芳龄50!可英语也早还给老师了!如果带个翻译之类的可行吗?看了一些游记好像觉得没有那么难!就是不知道实际是否和游记一样?
川航也是不容易啊,亏本也要接送大家回国。登机的时候,值机柜台就一直在呼叫两个人的姓名,我们还以为是邀请头等舱的乘客优先登机呐。后来发现机组人员在向这两位乘客单独提问了很多问题,[抠鼻][抠鼻][抠鼻]这两位乘客的口罩也有点夸张了,我们都是一人戴一个口罩,他俩每个人至少戴了3个口罩。[思考][思考][what][what]飞机落地之后,通知所有人原地不动,上来了几个检疫官员,直接询问这两个特殊乘客了,接着就带着这二位先下了飞机,其他人还是被告知原地不动。。。。等待的过程有点久,也没有人交头接耳,大家都安静的坐着。这二位是不是来着重点疫区也不得而知,平心而论,无论来自哪里,哪个城市,都希望大家平平安安吧。出于安全考虑,川航最有特色的辣椒酱也不提供了,飞机餐也剩下了好多,看样子大家的胃口都不太好啊空姐不停的来回走动喷洒消毒水,飞机平稳后大家还是坐在自己的座椅,不像以往来回走动了。。。
请问各位有经验驴友,直升机冰川徒步,跳伞,开飞机,旅游保险中给保不?要另外单买保险吗?
明天去台中 四点多桃园机场开过去高美湿地 时间还可以吗
从桃园机场到台中市区要开多久?
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