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高速费可以手机下载一个toll的app，然后在机场的一个机子打印出条码，贴车上，按照最优惠收，每天可以看哪些路段收费了，走的时候把卡片扔进回收箱，就可以把之前绑定信用卡时扣的十美元退回，很方便
高速公路费怎么扣的？ 我上次在迈阿密买的好像是八九美金一天的，洛杉矶不知道怎么扣。
想请问各位去奥兰多迈阿密的朋友有租那个sunpass吗？看了很多提问没找到答案，是每天都扣费还是只有路过高速才收费？
我被塞浦路斯eur car敲诈了！取车时说要提前支付油费，我问为什么不是预授权而要提前支付，她说这是新规定，还车时再退还。收了250时欧，我心里还嘀咕怎么这么贵的油费。还车时加得满满的，一切顺利，签字退款，后来发现短信通知五十欧到账，还奇怪怎么还分次陆续到账？再过一段时间，感觉有点不对劲，拿出租车合同仔细看，发现那二百五十欧是两部分组成，一个是油费，一个看不懂是什么鬼东西，赶紧问租租车，告诉我那是保险！！我靠！我车都租完了就是取个车，怎么又出来一个合同？征求过我的意见吗？告知过保险条款吗？租租车来来**联系几次，都说以我签字为准，是我自己的选择。我就纳闷了，我是在租租车上租的车，付的款，仔细看过所有条款，怎么到了现场又得再仔细要一遍合合同？？租租车只会提醒用户注意不要现场额外支付其它费用，难道对下属车行就毫无约束能力吗？怎么不明确告知车行不要额外收费呢？怎么不扣掉这家车行的结算款，补偿给用户，然后拉黑这家车行呢？租租车用低价把你拉上贼船，然后一帮强盗蜂拥而上，成为案板上的肉！租租车说要送我400现金券补偿我，你们说我还敢要吗？
说一下我今年暑期去迈阿密的情况。也是sixt车行的车，车是不错的。当时没有买它提供的高速收费项目。自己在drugstore买了sunpass，贴在车前挡风玻璃上，也激活了。的确看到有一笔高速收费。我以为这期间所有的高速收费都会通过这个sunpass扣款。不过回来后快三周了，收到sixt的扣款，不知道是什么项目。向租租车发起售后投诉，说要两周才有回信。我想是否如前面几位所说，是高速收费？但我已经有sunpass卡了，为什么车行还要扣款？现在还不明白。不过可以给大家提个醒。
出于对米国人的信任，每次都是提车就走，也没有注意车里的细节，上高速的时候，走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候，特别选择了可以支持人工收费的通道，结果收费的小姑娘小秘密的说，你不用付现金，EZPass已经付了。我当时有点蒙，竟然付过了？车子转到另一条高速上，行车过程中，我发现车内后视镜背后有个小盒子，上面写的PlatePass，具体小字看不清楚。我这才明白，这车竟然装的有EZPass的电子标签。在美西都没遇到这么高档的车啊！眼看前面有个收费站，心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛，和北京的ETC应该差不多。见了当地的朋友，发现他们租的车子上也有一个，样子和我的一样，只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的，而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。仔细看看上面的文字，我才明白这EZPass为什么会自动工作。感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的，也就是说，只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同，我今天走的那个收费站，是每个收费通道都默认支持EZPass啊！打开，是自动扣款的！关闭，过收费站请走现金通道！我这时候还不慌，再仔细一问，才真傻了。那哥们说了，这个电子标签只要用了一次，每天就会收4.95美金，之后你不用，也会每天收，最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金，过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz，而Hertz会狠收一笔。
一下飞机受到热烈欢迎，感觉受宠若惊，租完车兴高采烈地去奥兰多华埠东方超市买了好多熟食，然后向迈阿密进发，一路上经过了408;417;528三条高速，但人工收费处竟然都没人收费，不知道还车后会不会在信用卡里扣费，但愿是飓风后为了吸引游客临时取消了收费，从直达迈阿密的95号公路上的车流来看，佛州的旅游景点已经基本上恢复正常了，愿主保佑一路平安，阿门！
另外大家的高速费没装自动收费装置的话是怎么在网上自己交的
在东部自驾游，路线纽约、波士顿、法布罗、牙买加、华盛顿DC、费城，最后回纽约。在纽约advantage提车时，因车行人员说路上不买ezpass，可能过路有些城市只有自动收费、无手动收费窗口，不交高速公路费回来会麻烦，所以买了车行推荐的ezpass，这个是按每天收费的，既使车辆不开也照收，多花了3十几刀每天，回来发现一路上的收费可能并不多，这笔ezpass的钱应该是自己多付了的，不好手动交，过一处交一处。如果手工交高速费，这一圈大概多少钱呢？
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