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在副驾前面的小柜子里 是一张封好的卡 跟国内不太一样 跟说明书什么的在一起
一个小档案袋里面有卡,还有一些东西
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请问在塞尔维亚租车时,车辆是否带有行驶证?还是什么别的方式?
请教一下各位老铁,从塞尔维亚自驾入境波黑都检查什么证件呀?用中国驾照+翻译件+行驶证能通关吗?
我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
请问大家、租租车的过境费车行一般收多少?租车订单说到车行柜台收取,我在意大利租车,计划过境法国和瑞士。
租车过境必须告知车行,有车行决定是否可以过境,如可以,是否收费?
我看有的朋友说,欧洲跨境自驾,车行会收一笔费用,是这样的吗?如果我从比利时布鲁塞尔开始自驾,会穿越多国,车行是否会在订单之外再收费?如果收,收费多少是否与穿越的国家数量有关?谢谢。
请问大家,我想从布达佩斯租车去克罗地亚,黑山,波黑,塞尔维亚,要租哪个车行的车?好多车行不提供跨境服务。
还车事后 车行说有剐蹭 这个怎么联系车行保险公司拍照补单子 不太明白 请指教下
跨境费与车行大小无关!与跨境哪些国家有关!与哪种车型跨境有关!没有哪家车行是允许租客任意开到任何一个国家的,不报备车行,私自跨境,也许能一时偷鸡成功,但最终要倒霉的租客。
我们9月22号到10月3号在塞尔维亚、波黑、黑山自驾游。在贝尔格莱德机场定了SIXT车行的车,请问哪位大神有这个车行的租车影印本,因为英语不好,想先熟悉一下,以免有陷阱。
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