有誰知道德國租車輕微碰撞前車牌內凹了,不嚴重要賠多少錢

買了超級險就不用管,超級險要自己埑錢,國外修車人工很貴的。15年我英國自駕,車身擦傷,無變形。維修費用9000人民幣(100多英鎊)。回國後超級險理賠

我最近里加租車,enterprise 的,交接倒還順利。我買的租租車全險,合計1200多,七天。取車時候讓我買保險,我説買過了,有問題我的保險公司會處理,他們説沒問題,但要刷700歐的預授權,出現修車等情況就要從那裏面扣。租租車的程式就是我們自己先墊付然後理賠。結果我回來十天後,車行給我電郵説我新增了兩個損傷,還有照片,估價單什麼的,蹊蹺的是這兩個輕微的擦傷要收剛好七百歐一點點,另外還要五十歐的處理費用。加上税要我八百多歐。當時他們機場還車點沒人,電話了他們説我停在他們停車點鑰匙扔鑰匙箱就行,因為以前在德國也這麼做過,就照做了,滿油洗了車。我還拍了張照片,後面很清晰是沒有問題。前面沒有看。我一路都是停安全的地方,行車也很小心。沒有理由有損傷。現在這樣了,電郵給租租車,他們就是説幫我申訴,但可能很難,但因為我買了他們的全險,申訴不成需要我拿着資料去保險點辦理,我在深圳,保險點廣州不知道哪裏。我説那麼多,就是因為結合了我前兩次都是不順,我算出來大概租租車賺了15%左右的佣金,但保險另外算的,他們也是拿佣金,這是商業,很合理。但問題是按他們扣佣金後給到供應商的價格應該是偏低的,我覺得車行很難賺錢。那麼我們默認是和租租車打交道,或者也是誤解吧,其實他們只是中間人,所以我們買的所謂全險都是人保出的單,我不知道他們之間怎麼結算的。但當地車行賺不到保險費的佣金,租金又低,很可能他們只是一種類似於互聯網導流的模式。具體怎麼在這個低價單子中賺錢那是各施其法了。去年以前還好,但今年我連續三次都遇到問題,明顯是車行宰客。現在爆發可能是因為他們想低價租車然後在保險賺錢,但中國客户越來越多且幾乎不買他們的保險以後,它就成虧損了。所以都是設各種局蒙客户。心好累,以後我不在租租車上買保險了,到當地再買,不然度假回來還心煩。太累心了

如果你是買的是超級險,租租車會幫你理賠的,我今年8月布達佩斯提車,路上佔了油漆到沙板上,還車的時候車行説沒問題我就走了,半個月後在預付押金里扣了200歐,我把扣款電郵給了租租車,很快就給我理賠了