我先说结论：没有！首先，“廉航”这个分类只是一般人为了便于理解才这么叫，标准的说法是LCC-低成本航空公司，但低成本并不一定意味着低票价。从分类上，一般我们习惯分为网络（枢纽）型航空公司、低成本（LCC）航空公司、地区（支线）型航空公司，你列举的很多都属于第一类。飞行安全角度，LCC的飞机利用率往往会高一些，但是按照厂商和各国管理机构的要求，必须要按飞并不一定LCC就不安全。至于票价，这个受航司品牌、市场竞争策略、自身成本结构的影响很大，高票价不一定挣钱，低票价不一定赔钱，航空运输服务不像卖汽车，分高档车、中档车、低档车，通常也不会有航空公司使用某一种长期稳定的价格策略,你这是问航空公司还是问机票价格？每个航空公司都有高档一些的航班和舱位，也都会有便宜的航班。这个要看淡季旺季，要看航空公司的活动促销等,航空事故基本都是和人的因素有关。你说的中档高档，出事了都逃不掉。马航新航都是五星级吧，当年马航被导弹打下来之时，新航离那架马航就几十公里远。所以我觉得以票价为导向就可以了，其它都是增值服务，无所谓一定要有,航空市场调研？,你说的这种中间段的没有，但实践起来你完全可以买到你说的优质航空的特价机票，比如我买过2700国泰往返苏黎世；我朋友3300国泰往返洛杉矶

南方航空能把你送到奥克兰，经济舱都差不多。没什么可比性，和新西兰航空,南航和新西兰航空飞奥克兰都是大飞机，经济舱的座位基本没区别，只是新西兰航空的飞机餐会稍微好那么一点点。我个人推荐南航，因为肯定价格更便宜,个人第一个觉得下次决不会坐的航空公司就是CZ。对于某些违反各种机内（不关手机，座椅靠背在起飞降落时不收回，飞机刚落地就跑到经济舱最前面等着开门的etc.）规定的客人置之不理,机内餐不能再一般，简直是无语~,南航就是便宜 然后服务一般 座位也一般吧 新西兰航空不同 现在有5折的特价 服务好 经济舱吃的很好 而且还有当地的美酒 很棒！,新西兰航空比南航服务好、餐食好

所以关于你的问题——“法国航空和 迪拜航空 英国航空 以及国航相比如何？”，我的排名从高到低是：阿联酋航空>国航>法航>英国航空。迪拜的阿联酋航空星级很高的，服务好是有名的。法国航空是那种有些偏走廉价路线的，有时候票噱头，不过加上税费也不比其它欧洲航空公司便宜就是了，服务很一般。国航务还是不错的，毕竟是向欧洲展现我国航空服务水平的窗口，加上费用也真心不低，服务是优于法国航空的。另外说句题外话，欧洲航空公司中，个人比较喜欢德国汉莎航空的服务，最讨厌奥地利航空。2、其实伙食供应和你出行时间以价钱一分货。除非是遇上一些高星级的航空公司推广打折活动，否则在同一时间，不同航空公司的不同价位，还是和该,很感谢你的邀请我来说一下我的感觉吧你说的迪拜航空应该是指阿联酋航空吧，迪拜航空是内部的廉价航空就你提到的4家来说除了国航，其他三个都是上榜去年Skytrax排行的阿联酋第5法航15英航20阿联酋是这几个当中最好的，这拜转机的，不过在迪拜转机是可以享受免费餐食的，而且你可能也可以去体验下土豪国家的状态而看你的描述，你可能倾向于法国和中国两大航空公司如果说整体服务等一系列体验的话，可能法国航空会更好一些不过国航沟通起来会更方便而如果你是在北京飞的话那么区别就又会大很多法航是天合联盟的，所以在

汉莎有从南京飞国际的，不过肯定需要你从法兰克福转机。芬兰航空口碑一向很好，只是价格小贵。其他没有坐过不能给经验。不过如果本着经济实惠为原则就可以选择俄罗斯航空。本着旅游舒心为原则，还是选择省事省力的航班吧,除了俄罗斯航空都坐过。俄航比较便宜但是一旦没能赶上下一班飞机机场工作人员不太给力，也很少人说英语。我的瑞士朋友误点后滞留莫斯科一天有过惨痛的教训。。。其他航空公司都很不错，选个时间短的,这里面坐过汉莎、阿联酋和俄航，从服务水平、机场设施、飞机设施俄航都是最烂的，和前两个有很大的差距，尤其在莫斯科转机，简直差到爆，机场工作人员都不爱答不理，就算回答你的问题也多是用俄语。。。汉莎和阿联酋我感觉差别不大，都是很不错的，但汉莎在德国转机，可以省去好几个小时的飞行时间，如果价格差不多的话汉莎>阿联酋>>>>>俄航，当日多数情况下俄航是要便宜不少的，但你只要多关注价格早做计划多数时候是能订到其他航空公司的类似价格的机票的,个人觉得俄航也行，至少比国内航空公司好。莫斯科机场有两个航站楼整修过，设施很新,阿联酋航空

廉价航空除了托运有规定，一般带上飞机的行李也有规定，符合规定就能带上去，否则只能花钱托运,你得看订票的时候的规定，明确了可携带行李的尺寸和重量，任何一个超了都不行，既然是廉价航空，肯定就是尽最大可能节省空间节省成本，你带个大件上了飞机，座舱里也没地方放啊,航空公司对随身行李都是有规定的

阿提哈德那个没什么问题，多哈转机1个多小时只要飞机不晚点是来得及的，而且阿提哈德航空很少晚点，另外联程航空就算你那一班飞机没赶上航空公司也可以帮你改乘下一班航空的（联程航空的意思是乘坐同一家航空公司的航空代码，并不要求是同一架飞机），中转行李直接给你托运到你的最终目的地，不用随身；俄罗斯航空总是晚点，而且一晚点就是一个多小时，莫斯科机场的中转相对还有点复杂；阿联酋航空的综合服务什么的是最好的，但还是要以时间为重,回答这问题先得让你知道联程转机。同一航空公司出售的两段机票在某一机场转机，这个航空公司会默认A--C直达。也就是说（A--B, B---C).这样的话就会行李直挂到底。你不用在中转机场提取再托运。知道了这点就好办了。阿迪哈德跟阿联酋航空比，肯定阿联酋航空比前者班次多，这样你就得到了方便。这一班赶不上就可以没过几小时坐下一班。俄罗斯航空我没坐过。网上名声不是最好，有的说丢行李，有的说转机机场东西贵。第三：再比较一下托运的行李。阿提哈德和阿联酋都是30公斤托运行李。俄罗斯就不是。假如你购买东西多的话肯定要考虑这点。最后：假如是我的话，我选阿航！我坐过，非常满意，餐饮很好。飞机大而新,看你的常客计划是哪家的，东航南航的就选俄航，海南航空的就选阿提哈德,大体上来说，阿联酋综合得分肯定最高。但是根据你的描述，适合你的方案，应该是俄罗斯航空

1、香港航空和海南航空有一些关联，可以积点海航。2、香港航空挺不错的，飞机条件好,香港快运才是低成本航空吧,香港航空不是廉航。服务不错，电影挺新,香港航空是四星级别，比国内三大航司好太多了,有时候香港航空的商务舱性价比超高

其实确认下你有没有行李？廉价航空通常是没有行李直挂服务的。如果没行李就不需要出境取行李，那么自然不需要机票，在新加坡转机，就算不同的航空公司，不同航站楼，只要不取行李不需要入境，航站楼之间有轻轨链接,理论上联程机票如果同一个航站楼应该不需要签证。还是咨询你的航空公司查询吧