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刚查的，两个SU打头的航班都是俄航，所以肯定是联程，直挂行李，人不出机场转机，没问题,一个PNR的联程机票行李直挂。人在SVO直接国际转机
我订过俄航的票，是直接订的到布拉格的，上机前就给了我上海飞莫斯科段的登机牌，说莫斯科到布拉格的到那边再给，然后到莫斯科，在去中转之前有服务台，把护照和订单给工作人员，直接给我一个盖章的纸条，安检了进去了才找的里面一个大的服务台打的登机牌，所以我估计你在国内上机是拿不到后一段的登机牌的。。。因为我是买的联程票，所以行李不用我管，直接他们转的，你如果不托运行李的话，可以直接去中转站，估计行得通，不知道国内出发会不会放你过，一定要把机票订单打印出来南航随身行李除头等舱好像是5公斤，你可以拖个小箱子加个书包加个电脑包应该是可以的，我还没被查过随身行李的重量，是女生的话还可以有个小挎包的，祝你好运咯,请问你最后怎么解决的啊？我也是买了非联程莫斯科转机的机票，感觉被坑了,不托运行李的话，你看看你下一程捷克航空是否可以在线值机，不然的话你拿不到登机牌也没有用的。另外建议咨询捷克航空，在SVO是否有转机柜台
你预定的是哪天的航班回来呀？我也在考虑要不要买这趟航班回北京。预计是在10月11号，也是我一个人~想去红场看看 晚上就住在莫斯科市里面 但又怕第二天赶不上10点的飞机,不知道是哪个？曾经转机的机场，还是觉得不错
首先，先确认一下去程福州-武汉，是不是由厦航执飞，但是南航与厦航的共享代码航班，这种情况下，如果你订票的时候，订的是南航福州-武汉-莫斯科，那行李一般可以直挂；如果单纯就是厦航和南航分开飞的两段，那登机牌在福州只能领一个，行李也只能挂到武汉，到武汉之后，要下机领行李，重新在南航柜台办理值机托运行李。其次，不管什么情况，在出发时候把四程登机牌都拿了那肯定是不可能。最后，即使是联程航班，行李能否直挂，在去程和回程的第一个出发地值机柜台，都要再次跟地勤确认，以策万全。我有坐过全程都是南航的联程航班，但在转机城市行李给我卸下来的情况,间隔时间没问题,就是不要延误,如果延误,转机时间不足2小时,会相当紧张或者不够
你说的俄航转机情况我正好遇见过，也是在冬天，从上海坐俄航去伊斯坦布尔。1. 俄航的联程机票，这种向欧洲方向去的国际转机都在SVO，一般不会有其他机场的可能。2. 1小时转机时间很紧，但是并不是来不及，我坐俄航最快的一次转机从下飞机到找到登机口一共只花了1个小时。这里的诀窍是：1）在值机的时候要求一个较为靠前的位置。2）在下飞机后使劲向前赶，尽早赶到转机柜台和安检的地方。因为主要的时间是浪费在转机房间前排队的时间。3. 如果前一程晚点那么肯定是来不及了，不过俄航会负责替你改签的。我去年春季去伊斯坦布尔遇到的也是这个问题，转机时间短，但是前一程因为雾霾延误，上飞机就知道赶不上了。等我们走到转机柜台，就有俄航的工作人员给我们延误的旅客发改签后下一班航班登机牌，一切都很顺利，当然是晚了一班到伊斯坦布尔。我记得从,我研究航空政策的。 所以我说说我的看法。 一个一个回答。 1. 莫斯科不是只有一个机场的。 你先仔细看看降落和起飞是不是同一个莫斯科的机场。 2. 如果不是一个莫斯科机场，你就放弃吧。3. 如果是同一个莫斯科的机场， 如果航班不晚点的话。 1小时没问题的。 因为莫斯科同一个机场转机直接在机场里面过安检就行了。 所以如果不晚点1小时肯定够的。 4. 莫斯科飞伊斯坦布尔的第二航程不会等任何人。到了时间就会飞走。 除非是有医疗因素，犯罪分子押解。航空公司高层要登机等等这些原因才会等待。 5. 莫斯科冬季确实下雪比较多。 飞机起飞降落都要符合一定条件，所以你说的对。 冬季由于下雪或者大风等原因，莫斯科,这么说哈，分享我知道的一点小经验：你这个应该是联程，对吧？我当是差点也买俄航，不过后来由于价格原因，我买了南航的，也是要中转的。联程的航班，如果第一程飞机延误，航空公司会为你协调安排第二程的，这就是联程的优点；我当是中转是两个小时，我也好紧张；不过后来发现是多余的。行李直挂终点。到时候人走转机通道就可以了。而且这种时间，航空公司基本上也都是算好的。以上希望对你有帮助！祝玩得开心！
莫斯科SVO国际转机建议看看http://svo.aero/en/transit/int-int/
你飞入伊尔库茨克的时候已经是入境了，伊尔库茨克到莫斯科到圣彼得堡，就只是普通的国内中转航线。客服都说不用取行李了，就是行李直挂到圣彼得堡了，至于中途换不换飞机你就不用操心了
2小时40分，足够了，你还有时间可以逛免税店。转机是否需要自己运行礼得问航空公司，不过， 我坐过的俄航是自己不用转运的哈。下了飞机就找你要转机的登机口，找好后，就可以四下逛逛免税店了