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半年前 来自蚂蜂窝
4条回答
你好，美国的交通跟中国在很多地方都不一样，而且每个州都有各自不同于其他州的法律法规，我听说过最奇葩的是德州，如果对方违规变道到你所在的道，你是可以拿枪打他而不付任何责任的。以下我会详细说明。
1.怎样才算在美国合法开车？
首先不是所有的州都承认中国驾照的，部分州特别是东部一些州比如新泽西是不承认中国驾照的；其次是在什么样的情况下算是合法在美国开车。如果在美国停留在10-15天以内，属于Visitor，可以使用本国驾照附加相关翻译文件及公证配合使用。如果本国驾照过期，则视为驾照无效。而如果停留在30天以上即可视为resident居民，需要考取驾照，否则仍使用本国驾照则会被视为无照驾驶。
2.哪些是属于比较严重的违章重罪？
最严重应该是酒驾，在美国血液酒精浓度大于0.08%即被视为酒驾，一般酒驾都是被直接吊销驾照，在几年内无法开车；情节严重者除了终生禁止驾驶，还会附加刑事责任。其次我个人认为比较严重的违章是无保险驾驶，无保险驾驶要比无照驾驶的情节还要严重，一般是要罚700-800左右；无照驾驶也算比较严重的违章，罚款大概在700刀左右。另外就是超速了，超速视情节轻重而定，一般在10mph（速度，英里每小时）以内，大概罚200-400刀不等，10-20以内为400-600刀不等，20以上则是700以上，而且超速超过20mph会直接吊销驾照。违规停残疾人车位虽不算严重违章，但罚款很重，在1000刀左右。
3.红绿灯和左右转问题？
美国的红绿灯的走法一般跟国内不太一样，大致类型是一致的，即有左转灯和无左传灯两种。先说说左转灯，左转灯基本跟国内一样，这里要重点说一下右转的规则，为了方便理解，我用以下的图来说明
我们以上北下南左西右东为方向坐标，加入有一辆车从南面往北驶来，要在此十字路口左转，而此时从西向东的车需要在此十字路口右转，则会有几种情况产生。一，左转方向写有No U turn标示，即不能掉头的意思，则右转见右转箭头绿灯可以直接右转，但一般需在路口做短暂停留。二，如果左转方向可以掉头的话，则右转方向的车需要礼让掉头的车，很多时候路口会写yield U turn也就是这个意思。三，有时，右转路口会直接写No turn on red，红灯下不能右转，有的时候也是为了礼让掉头车辆。
再来说说无左转灯左转，在国内这种路口一般是谁快谁先走，但在美国是左转最后走，而且要遵循3让原则，一是让行人，二是让对面直行车辆，三是让对面右转车辆。只有在确定对面无行人，无直行和右转车辆时便可左转，当行人不在过马路以及对面车辆离路口较远时也可以左转。如果绿灯逐渐变红，对面的车缓慢停下或者直接停下即可无视红灯左转，而其他方向的车必须等待你左转完才可通行。一般无左转红灯的路口，绿灯时先缓慢滑行至十字路口的1/3-1/2处停下等待时机左转，而已滑出停车线的车辆可以在红灯后左转，未划出停车线的则不能。
右转较为简单，即在除上述禁止右转的一些要求以外，在交通状况良好，右转后的道的后方没有车辆或车辆距离很远，即可右转，即使是红灯也可以。
任何转弯都有一个最重要的前提：礼让行人，即使行人乱穿马路或者是人行横道的计时已过都必须礼让行人。
闯红灯一般是违章行为，虽然每个路口都有监控录像，但不是每个路口都有拍照查违章的摄像头，一般如果路口有查违章的摄像头，会有一个画着红绿灯写着Photo的牌子，即表示前方有拍照查违章的摄像头，如果在这种路段违章闯红灯 ，则会吃罚单。
4.Stop sign和Yield sign
Stop sign的话，前面几位都将的很详细了，我就补充一点，比较硬性的要求stop sign必须停5秒以上，车需要完全静止，缓慢滑动仍被视为没有停，最好的办法是停在stop sign后数5个数。除了stop sign，还有一种叫Yield的标志，多在一些环形路口转盘，意思是礼让其他车辆，一般是并入该车道的车辆礼让直行的车辆
5.车速问题
车速限制一般是停车场5mph以内，小区25mph以内，学校25mph以内，转弯15-20mph，居民区30mph以内，一般路段35-45mph，部分空旷路段和high way 50-60mph，高速公路65-70mph（大货车55mph），高速转高速的弯道25-50mph不等。学校附近虽然限速25mph，但实际上的速度还要比这个小一些。高速路段的潜规则是最靠右边的道为65（卡车55），卡车一般必须在最右边两个道，除非这两条道转向其他高速。潜规则是每往左并一个道，车速提高5mph，这个是在正常和比较流畅的车流情况下，最大为80mph，一般是共乘车道，但警察**很大，他们一般可以选择抓或者不抓，如果他们想抓你，哪怕超1mph也会抓你，如果不想抓，只要不飚车，保持潜规则的速度，一般是不抓的。如果遇到下雨天，车速相比正常车速需要减慢5-10mph。部分路段对车道有所限制，比如有些地方最右道只允许大型车辆走。通常在比较通畅车速较快的高速或者一般正常车速的高速公路上车速低于车流车速或者限制车速，低一两点无所谓，但太离谱就很麻烦，比如高速限速65，你开40，那你也是要吃罚单的。
6.特殊车道
特殊车道有收费车道和共乘车道两种，共乘车道叫Carpool，即有2+人在同一辆车上的车才允许走共乘车道，共乘车道在最左边的道，一般会用双黄线与一般车道隔离开来，如果开车变道驶过双黄线则被视为违章，一般罚款为200-400刀左右。只有虚线的情况下才能才合法变道。收费车道即单人通过付费也可以走共乘车道，在洛杉矶很普遍，一般是用一种叫fast track的工具电子付费，按里程来算。Fast track也可以用来付费一些付费公路，一般叫Toll的都是付费公路，包括一些桥梁和隧道，比如纽约的曼哈顿隧道和旧金山金门大桥
7.特殊天气和灯光
在雨雪天开雨刷则必须开远光灯，晴天任何时候包括晚上都不允许开远光灯。车前大灯一般是晚上和有雾的天气。而且美国高速公路晚上都会关闭路灯。
8.变道问题和电子设备问题
这里变道比较有讲究，个人建议打左右方向等，人为往左后或右后看以观察盲点区而不是只看左右镜子。开车用手机打电话和发短信都属于违章行为，是会被警察拦下开罚单的，开车最好不打电话，即使要打则必须是车载蓝牙或者蓝牙耳机，而且如果戴耳机或者蓝牙耳机也只能戴一只耳朵的。
9.被警车拦下该怎么办？
这里是重点，很多新移民和游客来美国对这点不熟悉，常常发生误会，更有甚者丢了性命的。一般如果警察尾随你但没有亮灯喊话，则说明盯上你了但不一定就是要抓你，有的时候是试探和观察。如果亮灯了则说明抓你违章，你所要做的是切到最右道或者直接下高速，找到一个安全的地方靠右停下，高速上一般可以停最右边的紧急车道。这个时候警察叔叔会跟着停下来，然后在车里捣鼓半天，而你所做的是安静的在车上等着而且双手放在方向盘上。注意，千万不要下车去找警察解释或者是把手放到警察看不见的地方，要不然警察会随时朝你**。据说警察的训练守则是会假定每一个人都携带枪击准备攻击，所以大多数警察在见你的时候会有一只手在后面，因为他们准备随时掏枪。警察会拿一些文件过来，然后说一大通，大概就是你违章什么什么的，然后要你的相关文件，记住这三件是必备的，缺一不可，有效驾照，有限保险，有限行车证（车年检的凭证），然后做登记写一大通，最后呢让你签字，你也没得选，只能签字。如果你要跟警察讲理，对不起，没用，因为他们只负责开罚单不负责讲理，讲理的我们下一条再说。然后他们很高兴的告诉你可以走了，他们当然很高兴，又可以领钱了。千万要记住一切按照上面说的来，不要冲动，不要跟警察争执，我上面说过警察**很大又受到法律和政府的保护，即使他们滥用职权**打你，吃亏的还是你，看看那些可怜的黑哥哥们，前车之鉴！！！
10.罚单申诉
上面说了违章被警察pull over的问题，无法跟警察讲道理，怎么办？没关系，警察叔叔会告诉你到哪里讲理？警察叔叔会告诉你，会有法院的传票寄到你家，大概15天到1个月（屁大的事就要上法庭）。法庭来的传票，意思是这次你违章要罚多少钱，应该在某年某月某日在某个地方上法庭。这个是你必须要去了，当然如果你的时间不对可以email，打电话或者直接上网去修改上法庭的时间，但就是不能不去，不去的话会相应提高罚单金额，而法院的传票会从最初的白色升级到黄色到最后的红色，红色以后会影响在美国的很多事情。到了上庭的那天去，但其实不是上庭而是别的。首先那天会有很多人去，所以得早点去排队，然后排几个小时后呢见的是普通工作人员，他们会告知你可以选择付费，上交通课程，见法官。付费就是普通缴纳罚款，上课则是在付费的同时自费去上交通规则课程，有网络和一般的两种课程，一般就1-2节课，比较简单；不同于单程缴费，上课后，这些授课机构会把你的上课情况汇报给DMV（车管所），DMV会移除你此次违章所产生的点数，这个点数会关系到你车辆保险的价格，点数越高，保费越贵，1年内超过3个点数则会被吊销驾照重新考试。见法官呢就负责一些，工作人员会帮你预约下次见法官的时间，然后等到某年某月某日又去法院，这次不用排队，直接去相应的法庭等着，时间一到开庭，庭审很快，一次好几个人，你可以要求带律师或者翻译，这是你的**。但这个法官又会问你：认罪或者不认罪？认罪呢则表示接受处罚，但可能不能去上驾校，如认罪会相应减少罚款，然后法官批条子，去工作人员那里缴费即可，事情算完了。像无照或无保险驾驶或过期，在此次见法官能提出有限驾照或保险，则可以减少罚款金额。但也有一些不能减免的，你又有新的选项，打官司要求减免罚款或直接付款。如果不认罪，则此法官会给你安排新的上庭时间，而在下次上庭则会碰到开你罚单的警察叔叔来指证你，如果警察叔叔没来，算你运气好，可以无罪无罚款；如果来了则需要辩论提出证据，可以要求律师或翻译陪同，法官最后裁决你有罪或无罪，但一般都是有罪，有罪则没有什么选择，只能照价付款。这就是罚单申诉的流程，主要是针对有美国驾照的人士，如果拿中国驾照的游客可以直接缴纳罚款或者找律师来处理这件事。
11.事故处理？
遇到车祸事故怎么办？如果是简单的擦撞，问题不是很严重，可以自己解决，主要就是交换一下驾照信息和保险资料，拍照留下证据，然后报保险公司处理，当然也有人会打电话叫警察，警察来只是做个中间人监督双方交换驾照和保险信息。如果车祸较为严重，特别是连环或重大车祸，需要第一时间报警，有伤的得去医院，警察会对每辆车登记驾照保险信息并做笔录，笔录会存在警察局作为保险公司的打官司的证据，一般重大车祸都会消防，医院和警察一起来，打911一般是三车一体的。警察做笔录时要实话实说，不要尝试欺瞒和说谎，要知道这属于做伪证，是刑事罪要坐牢的，另外如果撞了车或撞了人就逃跑也是刑事重罪。在发生车祸后也要注意，除非车已经不能开了，否则要将车开到最近的紧急车道上停下避免堵塞交通，而且在紧急车道上也要注意安全，最好的方法是下高速公路听到相对比较安全的地方再来处理相关事故。
以上是我的个人多年的经验教训和总结，希望能帮到你，如果有没涉及到的也希望大家帮忙补充，如果有什么问题也可以再问我
首先向题主推荐这个图文并茂的博文，把美国交规讲得很清楚：http://blog.ifeng.com/article/31829385.html
关于限速，美国的市内街道一般限速20-40MPH（miles per hour），乡间公路40-55，市区高速55-65，州际高速65-75，超速建议控制在10%以内，超过这个范围警察就有理由拦下。月末特别要注意因为警察有要完成的指标，月末是大规模出击的时候，而且要求比平时更苛刻。美国警察特别是高速上一般会躲在你看不到的地方或者来不及刹车的角落，所以建议高速上不要超速，比较好的办法是隔着一小段距离跟着前车。如果是双向四车道的高速，一般建议在右道驾驶，要超前车换左道超过后再回右道，千万不要一直在左道驾驶，警察会以”Delaying Traffic“的理由把你拦下。
另外一个和国内不一样的地方是STOP SIGN。如果是单向STOP SIGN，说明你的这条路不如垂直的路重要，要在路口停两秒，确定垂直方向没车后才能开出。如果是路口四个方向都有STOP SIGN，那就是ALL WAY STOP JUNCTION，一般先停下的车有优先权，同一条路上的两辆车会一起开出。
路口转弯时，右转有时候会有标志写”NO TURN ON RED“，一定要等到变绿灯后才能转。如果右转是对面方向有车要左转，如果交通灯没显示左转是绿灯的话，右转有优先权，如果左转是绿灯，那么左转车有优先权。
还有在慢速情况下如果对面的车给你打双闪，说明是要让你先走，这是和国内不一样的。在高速上如果后车打双闪，那就是要你让开了。
以上就是主要的注意点，其他的在博文里也有讲到。
我在美国开车3年多，开了3w5千英里的路，唯一**的两次都是因为在比较空的高速上超速，有次是在左道。所以建议题主尽量不要超速，大部分美国司机都很文明，你只要不在左道压着车速一般不会按喇叭或者打双闪。
被邀请，我就说一些。
美国交通罚款三罪高。
闯红灯
超速
STOP SIGN 未停或未听够三秒。
补充一条，看到校车亮出 STOP 的标志，双向所有车都是需要停止的。
罚金看地区，基本在300-400吧。
美金阿。。。。。
顺便说下，一般车一箱油40
说不高的同学动动手指头。。。。
1，认真仔细的看下中国交规路权的规则，比如变道让直行，十字路口右转让直行，变道提前三秒打灯。总之记住一点－－－－你超车、变道、等等，不要影响到别的车。在这点上，美国人没有国内驾驶员之间的那种默契。
所谓的让，就是对方车辆不会因为你的动作而减速或是有安全的影响。
比如，美国右转弯在没有特别标注需要等待红灯的情况下是不受红灯限制。但是在转弯前必须在路口停车动作至少3秒，确定左方直行车辆与你保持适当距离的情况下，这个适当距离就是，对方车辆不会因为避让你而改变车速的距离。
此处顺便说下，美国人在确定自己有路权的情况下基本是不会有刹车或是减速的警惕的，这就是前面说的---他们没有我们中国司机之间互相违章理解的默契。
特别的一点 很多朋友说了，STOP SIGN
美国许多小街是没有红绿灯的，只有红色的 STOP 标示 。
这个很重要，一定要停下，停稳3秒。 和交叉路口的车辆遵循先到先走的原则。
同样，假如某个十字路口的交通指示灯坏了，会显示红灯闪烁的状态。此时，自动转为STOP SIGN 的先到先走原则。
这很重要，罚款等同与闯红灯。就不说三次了。
2， 安全，如果违章，或者任何可能被警察拦下。请不要紧张，如会英文，按照警察叔叔的要求来就好。不辩解、千万别下车。如果不懂英文，记住一下几点
1 摇下车窗，把手放在方向盘上让警察叔叔能看见的位置。
2 在警察叔叔没有下一步的指示前，不要做任何多余的小动作。严禁把手插兜，特别是胸兜。。。
3 要钱罚钱，别耍小聪明。
美国警察真**。
3， 高速基本限速75 但是美国没有中国有钱，所以很少看到摄像头。不过警察叔叔都很贱的，他们永远都会在你看不到的地方出现。
所以，关于超速遵循以下原则。以下为英里
枪打出头鸟。。。当你在高速上时，只要保证跟随车流的速度，你就一定不会有事。
案例1 某高速限速75
路况良好，车流速度在80 跟随车流骑行。————OK
案例2
此时我感觉手痒，加速到85 开始愉快的超过几台车————NO OK
案例3
此时有辆超跑从我左边呼啸而过，估测速度90。我立刻深踩油门跟随超跑速度90————OK
以案例三为例，美国遵循超速只抓头车的原则，所以如果你在某高速看到一位车速良好的明灯，大胆跟随就好。————但可千万别超他。
最后再次提醒这位朋友，美国道路上总体来说，是礼让和人人遵守规则的。交通法规与中国是基本相同的，我无法与你逐条的讲解交通规则（我懒）。但是只要开好你的车，别抢别人的道，你肯定没事。
祝您旅途愉快。
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