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建議在租租車平臺買,車行就靠保險賺錢,比平臺貴
不要在當地買保險,在租租車上買全險種
租租車直接買的
一般最好在租租車買全險
租租車的全險
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我最近里加租車,enterprise 的,交接倒還順利。我買的租租車全險,合計1200多,七天。取車時候讓我買保險,我說買過了,有問題我的保險公司會處理,他們說沒問題,但要刷700歐的預授權,出現修車等情況就要從那裡面扣。租租車的程式就是我們自己先墊付然後理賠。結果我回來十天後,車行給我電郵說我新增了兩個損傷,還有照片,估價單什麼的,蹊蹺的是這兩個輕微的擦傷要收剛好七百歐一點點,另外還要五十歐的處理費用。加上稅要我八百多歐。當時他們機場還車點沒人,電話了他們說我停在他們停車點鑰匙扔鑰匙箱就行,因為以前在德國也這麼做過,就照做了,滿油洗了車。我還拍了張照片,後面很清晰是沒有問題。前面沒有看。我一路都是停安全的地方,行車也很小心。沒有理由有損傷。現在這樣了,電郵給租租車,他們就是說幫我申訴,但可能很難,但因為我買了他們的全險,申訴不成需要我拿著資料去保險點辦理,我在深圳,保險點廣州不知道哪裡。我說那麼多,就是因為結合了我前兩次都是不順,我算出來大概租租車賺了15%左右的佣金,但保險另外算的,他們也是拿佣金,這是商業,很合理。但問題是按他們扣佣金後給到供應商的價格應該是偏低的,我覺得車行很難賺錢。那麼我們默認是和租租車打交道,或者也是誤解吧,其實他們只是中間人,所以我們買的所謂全險都是人保出的單,我不知道他們之間怎麼結算的。但當地車行賺不到保險費的佣金,租金又低,很可能他們只是一種類似於互聯網導流的模式。具體怎麼在這個低價單子中賺錢那是各施其法了。去年以前還好,但今年我連續三次都遇到問題,明顯是車行宰客。現在爆發可能是因為他們想低價租車然後在保險賺錢,但中國客戶越來越多且幾乎不買他們的保險以後,它就成虧損了。所以都是設各種局蒙客戶。心好累,以後我不在租租車上買保險了,到當地再買,不然度假回來還心煩。太累心了
問一下大家,車行的跨境費用一般是怎麼收的,我訂的是europcar
需要給車行說明兩人駕車麼,是否會加費用?
請教:德國租車,原地還車,會去奧地利、瑞士、荷蘭,車行要收跨境費嗎?這個費用是怎麼收的?我看有的收,有的不收,有的按次收,有的按天收。感謝!
我看有的朋友說,歐洲跨境自駕,車行會收一筆費用,是這樣的嗎?如果我從比利時布魯塞爾開始自駕,會穿越多國,車行是否會在訂單之外再收費?如果收,收費多少是否與穿越的國家數量有關?謝謝。
輪胎扎破,換了車上的全尺寸備胎,請問壞的那只是自己找地方修還是直接還車行就行?費用有差異嗎?
謝謝解答。想再問一下,是收一次過境費,過境多個國家。還是每過境一個國家,收一次費用?是車行收,還是出入境口岸收?會不會遇上口岸不讓過境的情形?
我在丹麥提車時用刷的信用卡做擔保,還車後產生665元的費用,我用凍結的信用卡支付後,第二天車行又收取了13.98元費用,我問租租車說是刷信用卡產生的費用。這個13.98元刷卡費應該車行收嗎?我還第一次遇到收刷卡費的。
請問有誰在克羅埃西亞租過車嗎?除了租車的費用,到了車行提車時要交給車行稅費嗎?走高速公路還要另外買什麼嗎?
同問,我在克羅埃西亞租車,要過波黑玩下,是否駕照正本和翻譯件就可以了吧,在車行租車說過境波黑,他會給一個過境卡?好像還要收一定費用是吧?@路漫漫-小曼
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