欧洲跨国车行大全_欧洲跨国车行攻略推荐(价格、注意事项、怎么样)-租租车

我最近里加租车，enterprise 的，交接倒还顺利。我买的租租车全险，合计1200多，七天。取车时候让我买保险，我说买过了，有问题我的保险公司会处理，他们说没问题，但要刷700欧的预授权，出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后，车行给我邮件说我新增了两个损伤，还有照片，估价单什么的，蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点，另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人，电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行，因为以前在德国也这么做过，就照做了，满油洗了车。我还拍了张照片，后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方，行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了，邮件给租租车，他们就是说帮我申诉，但可能很难，但因为我买了他们的全险，申诉不成需要我拿着资料去保险点办理，我在深圳，保险点广州不知道哪里。我说那么多，就是因为结合了我前两次都是不顺，我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金，但保险另外算的，他们也是拿佣金，这是商业，很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的，我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道，或者也是误解吧，其实他们只是中间人，所以我们买的所谓全险都是人保出的单，我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金，租金又低，很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好，但今年我连续三次都遇到问题，明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱，但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后，它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累，以后我不在租租车上买保险了，到当地再买，不然度假回来还心烦。太累心了

我也碰到了类似的情况。budget无中生有的造假说我有损伤！其实根本没有，位置居然在后备箱的顶部！虽然我买了全险，租租车让安盛天平赔付了我，但是无辜被诬陷的感觉相当令人反感。回国后的一系列后续查证也相当费时费力。今后还车时一定会拍照拍视频录音录像。后来问了欧洲的朋友，她告诉我车行对中国人尤其过分，对日韩客人没这么大胆造假，因为日韩法律意识强，会追索一年二年，不依不饶我还于安盛天平沟通，车行有涉嫌骗保的行为。但是保险公司基本无力取证。从整个保险产品来看，如果他们依旧有利可图，他们也就一赔了事,如果你是买的是超级险，租租车会帮你理赔的，我今年8月布达佩斯提车，路上占了油漆到沙板上，还车的时候车行说没问题我就走了，半个月后在预付押金里扣了200欧，我把扣款邮件给了租租车，很快就给我理赔了,我现在也是买车行的全险，省心

5回答

欧洲跨国自驾圈

大神们，跨境车行要收费吗？

视车行而定，不同车行不同规定

4回答

欧洲跨国自驾圈

请问大家、租租车的过境费车行一般收多少？租车订单说到车行柜台收取，我在意大利租车，计划过境法国和瑞士。

看车行：首先车行要允许车辆过境；确认是否收费，收的话，费用多少，这个可以发邮件让租租车客服跟车行确认。分享一下我自己的经历：去年法国提车，第一家不允许过境捷克，换了sixt，允许过境捷克德国瑞士奥地利，我让客服跟车行确认是否免费。供你参考,应该是主要看租车行，我在法国租车，要求过境瑞士、意大利、奥地利、捷克和德国，没收一分钱,前面有混淆处：过境费是租车行收的，一次性，0-15-30欧，因行有变化，原因是车的保险cover延伸到了外国，等等。瑞士的年度30朗和奥地利买不同天数的贴签是高速费，两码事！,前面有个回答错误，过境费车行也要收30欧，进边境前也要贴标签，现在奥地利提价了，9欧！