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引用 “原帖由 teeoff 于 2011-7-9 12 发表 多谢解释!我明白了这个30000里程的由来了。你也觉得BMI的计划比韩亚好很多? ” 总体来说bmi是最好上手的。。兑换表格很公道。。灵活,方便。客服到位。当然还是自己研究一下他们的表格和条款。。换票这个东西还是要看自己实际情况。。但总体来说bmi肯定好。
我的3个票是:CPH-GOT、GOT-HEL、HEL-CPH,都是T舱票。我稍微查了一下:美联航、美**、韩亚都是对SAS的T舱票累计25%。汉莎M&M,对SAS的欧洲航班T舱票,累计固定距离135英里。韩亚的FFP包含卡塔尔航空,这点挺吸引我的。
为什么累计不到国航上啊我以为星空联盟的都可以呢。。。
BMI积25%。。。
引用 “原帖由 teeoff 于 2011-7-7 15 发表 谢谢啊!我很少有机会用得上BMI的航班。 ” 刘总要批评你了,刘总直飞过一次BMI的航班,还是用里程换的,但是有BMI里程30多万,兑换了无数张票你去我博客看看BMI有多么的强大
那就积OZ吧。,。。。。。
你还真买了SK的票啊~这三张票多少钱?SK的T舱本来就是折扣经济舱,积到很多FFP都是25%。瑞典国内航班应该可以积(CA网站上写的不一定对)。挪威国内航班不行,这不是CA的问题,哪家都不行。话说刘总还在这里指导工作啊~
美联航的换票超级强大。特别是东亚区。
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各位亲,我在携程上订的北欧航空奥斯陆——雷克雅未克班机不带行李,需要上SAS网提前购买行李票,请各位指点,如何操作?万分感谢!
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