这几天冷么,5月中需要穿薄羽绒么?

薄羽绒绝对不行。但天气好时,白天户外徒步需要随时减增衣服。因此,建议冲锋衣加绒里(或厚羽绒)再加薄毛衣。 我们刚回来,早晚要冲锋衣加绒里加薄毛衣。这样搭配也方便白天徒步随时减增衣服

我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了

欧盟国际航班 欧盟内中转需要签证么

我的申根18号到期 18号晚上19点45分登机飞莫斯科,但是航班需要去拉脱维亚里加中转一呈,如果飞机在柏林晚点,到里加时间过了18号,会不会有坐不上联程去莫斯科的风险?

如果你到达里加的航班是19日那就不行,因为你必须在里加离开申根区。从柏林到里加的航班是申根境内航班,类似于国内航班,没有出境手续的。和你是否有托运行李没有关系,你在里加离境申根的,里加-莫斯科的航班是18号以前起飞没错吧?那么晚点导致你没赶上,找航司帮你解决;如果本来你定的就是19号才飞,那就是逾期了,楼主一直没理解申根的意义,你不要提柏林了,柏林在这没有任何意义。如果你申根到期日是18号,你的联程机票里加段起飞时间也是18号就没问题,如果你的里加机票在19号就不行,航班延误造成的延期离境不会有影响的,但是如果航班预计达到里加的时间就是18号24:00以后就比较尴尬了,里加才出境申根