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欧洲跨国自驾圈
半年前

各位前辈，想问一下，有没有碰到车行过了三个月再来追究车损，当时预授权已经取消，如果不理会，有什么后果？

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预授权 取消 车损 车行
2条回答
Ting12
半年前

正常，车行潜规则，保留好证据申诉吧，除非你以后不出国自驾你可以不理它

东方海
半年前

确定是车损而不是其他的如违章罚单？

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请问有人知道在budget 车行刷的预授权什么时候取消吗

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我最近里加租车，enterprise 的，交接倒还顺利。我买的租租车全险，合计1200多，七天。取车时候让我买保险，我说买过了，有问题我的保险公司会处理，他们说没问题，但要刷700欧的预授权，出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后，车行给我邮件说我新增了两个损伤，还有照片，估价单什么的，蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点，另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人，电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行，因为以前在德国也这么做过，就照做了，满油洗了车。我还拍了张照片，后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方，行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了，邮件给租租车，他们就是说帮我申诉，但可能很难，但因为我买了他们的全险，申诉不成需要我拿着资料去保险点办理，我在深圳，保险点广州不知道哪里。我说那么多，就是因为结合了我前两次都是不顺，我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金，但保险另外算的，他们也是拿佣金，这是商业，很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的，我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道，或者也是误解吧，其实他们只是中间人，所以我们买的所谓全险都是人保出的单，我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金，租金又低，很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好，但今年我连续三次都遇到问题，明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱，但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后，它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累，以后我不在租租车上买保险了，到当地再买，不然度假回来还心烦。太累心了

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请问油费的预授权取消后信用卡有提示吗？

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回国大半个月了，突然搞个预授权，然后又过了四天又取消，是不是要冻结信用卡啊？总有种莫名其妙会被扣款的感觉

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给大家提个醒，我们通过租租车在波兰租车被坑了。panek这个公司一定不能用了。正常上班时间还车时，柜台没有人在，让我们自助还车还钥匙。结果还车10天后，发邮件说有三处车损要扣二千块钱，刚好押金是两千，明显是恶意欺诈。租租车协调也不给力，说是第三方约束不了。赚钱你们一起，对方无诚信租租车就没有约束能力了么，就看着客户被欺负么，就因为有预授权，我们没办法？目前还在解决中，提醒在欧洲玩的朋友们小心。那个公司就是恶意骗钱。

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有没有在塞尔维亚车行刷了预授权，回国多久预授权解除啊

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请问大家，车行刷了预授权，都是收到消费的短信吗？

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各位大神，请问下，早上车行提车，订单是租租车付的全款，车行合同写的是预授权，可是信用卡显示是消费，这样会有问题吗？

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但是近二年出去，本来已自认为熟手的自己出了二次状况，绝对跟老外的诚信有关！比如这次他们扣我全险用美金结算的，以至于我根本不知道这是笔什么钱，但是预授权啥的都是欧元😡同时也跟租租车与车行之间的沟通有关，明明在租租车上已经买了全险但是为啥车行有扣全险啊？

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请问大家有没有碰到这种情况——我租租车上预定，并扣了我大部分款，留下小部分谁是取车门店付。我在萨格勒布取车，出了个完整的单子给我并全额预授权，我觉得那个单子明细上没有问题。回来后租车公司全额收款了，但就等于租租车在出行前收我的那个就是多了，我联系他们，他们说联系车行解决，一个月过去了还没有结论。我不管哪方，应该给我退回多余的部分啊，中间差价是他们的事情。怎么解决比较好呢？租租车不会就黑了我吧？

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