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5.14日中午11.40於蒂瓦特，我們的車輛在正常低速左轉時，一輛高速行駛的摩托車在我們已經透過左轉車道後，一頭扎到了我們的車屁股上。我們當場叫了警察到現場。摩托車司機直接給各種熟人打電話，叫到現場後和警察各種稱兄道弟。隨後警察把我們帶到警局筆錄備案，當時離我們飛機起飛不到3小時。之後在我們多次詢問是否是我們的責任時，警察沒有回答，卻直接把我們拉到協調法庭（離飛機起飛1.5小時）告訴我們如果認罪承認我們全責，交100歐罰款就可以立刻離開，如果不承認就要在當地等不知道多少天等事故調查組來看到底誰的責任。因為四個人的機票沒法耽誤，故只能認罪交罰款。警察在沒告知我們的情況下，給租車公司致電已經説了我們全責。在還車後，租車公司説把修理單發到郵箱並從我的信用卡預授權里扣除。結果，就摩托車撞的這點小傷，今天收到維修單1016.4歐元。

這種情況您肯定是全責。沒有所謂的高速還是低速，您左傳就是沒有路權啊。而且歐洲修車一千多真不貴。我以前的車買車一千多歐元，出個事故修車三千多

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歐洲跨國自駕圈

北島租車，買的全險，今天還車，我開的車我知道，全程無事故無剮蹭，還車的時候指着前槓上的一個小污點説是車損，要求我簽字，我不需賠付。想請教大家，這是什麼套路？我應該簽字嗎？

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新西蘭自駕圈

hertz都是自己取車的？然後説如果出任何事故要先付他們公司1000鎊，大家都是這樣的程式嗎

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英國自駕圈

問一下大家，出現事故應該打哪個電話，打租租車的還是保險公司的

什麼事故，大小事故 詳細的事故處理方法 希望對你有啟發

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美國自駕圈

我這邊是在高速上撞了不明物體 結果有人自稱保險公司聯繫我説 讓我説在事故中受傷 但其實我沒受傷

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英國自駕圈

今天剛租的，刷了3000AED，説是為了事故的保險扣費，租租車的保險只能在事故後自己向租租車申請，和租車公司無關。有沒有遇到類似的？？

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中東自駕圈

去意大利自駕，如果條件允許的話，儘量去使館辦翻譯件認證。在意大利，租租車指引的證照提車是沒問題的，但是如果路上遇到事故，保險或許不認；如果遇到警察較真，駕駛合法性或許被質疑……以上源自各種傳聞，尚未被親身實踐😜😜。但我已致電重慶總領館，問：請問中國駕照持有者到意大利租車自駕，合法的駕駛證件是什麼？答：辦好籤證後，到我領事館認證處辦理翻譯件認證。問：這是唯一的合法方式嗎？答：如果你只有中國駕照，這是唯一的合法方式。我不敢評論這段對話是否就是事情的唯一真相，但，還是去辦了保險啊！🤔我就是寧信其有，等簽證下來，就動車去辦……🤔

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意大利自駕圈

有沒有去過回來的前輩，光是小白本有沒有問題呀？是不是萬一碰到交警攔下或者出了事故會算無證駕駛的呀？糾結要不要去做駕照使館認證

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意大利自駕圈

如果在英國發生追尾事故或者其他**怎麼處理？需要先報警再拍照嗎？

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英國自駕圈

1、你們認為赫茲公司會聯繫警察去抓肇事者追回損失嗎？赫茲沒有這麼高的信用吧！
2：最應該提供證據的是赫茲公司，該事故的處理我們是完全按照客服和警察的要求進行，現在讓已經離境的客户提供免責證據不現實！除非我最開始就質疑赫茲客服和警察，一直錄音錄像，做筆錄，詢問旁邊證人取證。
3：發生事故，我們最相信的租租車和赫茲客服。租租車客服無用（一直稱聯繫不到車行）。赫茲客服的處理方式反而擴大了客户的損失，讓輪胎修理費，出租車費用，道路救援費用等費用全部讓客户承擔鉅額費用。
4：客户向赫茲公司求助本質就是想把損失最小化，但是赫茲的處理方式讓客户汗顏！我們完全可以不通知赫茲客服，在事故發生蒙特勒的馬牌輪胎店跟換一個全新輪胎，也無非花費幾百瑞郎就解決了，何況讓赫茲客服處理，最後扣我一萬多元！以後哪個客户出了事故還敢向赫茲公司求助？！

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瑞士自駕圈
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