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谢谢楼上好心人回复 前程不延误没问题 但就是周末下午六点时必定延误;延误也没问题,就怕不尴不尬的延误一两小时 ,留了时间但又赶不上,个人责任还是航司到时都说不清楚。 还要开延误证明,好麻烦啊啊啊啊啊啊,跑快点去做机场一号线大巴虹桥到浦东的,因为机场大巴好像也承诺了因为他们的原因延误了航程也会负责的,一般情况一小时内能到浦东机场哈,买延误险
近几年来,DB的延误已经被德国人民嘲讽过很多次了,不是还有个德文新词,叫bahnsinnig。不过恭喜你,你已经不会遇见延误+罢工了。现在遇到的最多也不过是延误而已。通常来说,延误的时间在5到15分钟之间。因此,选择换乘火车时,最好选择换乘时间在10分钟以上的列车。如果真的是因为前班列车延误导致跟不上后续列车,可以去DB敲章后乘坐下一班后续列车。不过延误总体来说属于小概率事件,大部分列车还是准点的,经历过德铁延误,而且感觉是否是因为不常延误,所以铁路网的时刻设置都比较紧密,一旦某一处延误,会导致相当大面积的延误,之前去德国旅行,所有火车行程中只有一次是没有延误的。但是如果要转火车一般不会赶不上,因为前一班延误后一班往往会等,当然这也造成更多的延误。询问在德国的友人,说的确如此。和我们一般的认知不同,欧洲比较准点的是西班牙的火车,因为赔偿很厉害,德国火车准点这只是假象而已。。。。根据德铁自己的统计,虽然14年总体准点率高达94.5%,但是ICE/IC/EC准点率只有76.5%,一到圣诞节,大雪天,满屏幕都是延误。。。不过话说回来,大多数延误可以控制在15分钟以内。按15分钟计算的延误率只有1%左右。德语3国,准点率最高的是SBB。。那才叫真准,延误几分钟是常事儿快车延误不用担心,在换乘站半小时内的延误换乘的几班车都会等候慢车与快车,或慢车之间的换乘,不会互相等,特价票误车了就得找列车员了
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