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大家好像都说反了。这段文字的意思是,在Mon-Fri 8am-6pm这些时间里,只能停180分钟。这以外的时间就没有限时,比如周末就随便停。但是这通常是路边停车的标志,尤其“Zone Begins”也表明这是一个区间的起点。不知道为什么喵哥呆头鹅管它叫“停车场”。
最长停车时间180分钟,星期一到星期5早上8点到晚上6点。Bxxxx区。还是赶紧谷歌地图找个停车场吧
这个是短期限时停车标志
不能過夜。由早上八點至下午六點,最長停車時間2个半小时。問酒店最清楚,这些基本简单的英语都应付不来,真替你们担忧。
大概意思:停车180分钟 星期一到五 早8点到下午6点 停车区起点看看当地时间符合不,不行就挪车吧
不能过夜了,限时停车的。但它没写周六日。只写了一至五。
国外停车一定要看清楚,之前有朋友在美国租车自驾,停车没看到“NO Parking”,结果车别拖走了。。。
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请问新西兰自驾停车是否方便,奥克兰皇后镇这些城市里停车位多么?一般入住酒店停车是免费还是需要另外收费,大概得费用是多少?
回到国内了,新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
我在奥克兰机场的安飞士租的车,取车和还车是不是在同一个停车场停车位?
奥克兰酒店预定的话,要选有停车位的吗?酒店停车也需要付钱吗?
请问下大家,在奥克兰最后呆两晚上,有必要租车吗?因为考虑到很多bnb没有免费停车位,奥克兰停车也贵,就是不知道市中心来回机场和去景点公交打车的方不方便,请教大家意见?
新西兰驾车体会:1、左行:很快就能习惯,即便违反了这个,由于大家互相能看得见,一般不会造成后果。当然影响了别人会被鄙视和挨骂。2、GIVE WAY和STOP:最重要!必须严格执行!在有GIVEWAY 和STOP的路口必须停下来看清楚再驶入主路,主路(环岛都是主路)上的车绝对不会减速让辅路上要驶入主路的车的!3、限速:城外看不见限速时或不限速时,按最高100,否则按限速。4、弯路有建议车速,按照初次来新驾驶宣传片:“如果看到限速你感到不安,可以减速”。5、超速:北岛可以按限速+10行驶(节假日+5),路上少有慢速车。有拖挂的车最高限速也许是80,但大家都能默默跟着行驶……6、超车:在大部分普通路段上很少有人超车。高速路设置了有超车道的路段,超车路段都是上坡,动力好的车就会在这时超车。(温柔的GL让我基本放弃了使用超车道的想法),高速路上会有距下一个超车路段的提示,所以不必急着超车。7、雨刮和转向灯:与右行车位置相反,这是我最不习惯的。每次转弯时雨刮坚决地在眼前摆动时都能感受到来自周围的关心智障的眼神……而且,虽然你补上了转弯灯,你却未必能一下子停掉雨刮……8、压线:距观察,这里的线都可以压和穿越,但没有人长时间骑线行驶。9、停车:北岛大部分停车免费,俺只停了2次收费停车场,还挺贵。10、没交过过路费。
有人了解奥克兰的停车场怎么收费吗。车辆进出没人管。怎么交费
请问在基督城怎么停车呢,我看好多停车场,好多缴费机器,有很熟悉的缴费流程吗?如果停在停车场没交费会怎么样?
请问一下大家 新西兰那些免费停车的地方也需要在交费机器上处理一下嘛?还是不用管,按照规定的时间内把车开走就行
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