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回覆jonesasm:“依據我的印象, 德國城市好象是這樣一來排名的第一大城市: 柏林(遙遙領先)第二大城市: 漢堡第三大城市: 幕尼黑第四大城市: 法蘭克福第五大城市: 斯圖加特”不知道你這排名是依據什麼排名的。如果按人口多少排名的話,應該是:柏林 3,459,000漢堡1,708,000慕尼黑1,233,000科隆964,000法蘭克福648,000埃森612,000多特蒙德598,000斯圖加特585,000杜塞爾多夫571,000不萊梅549。000杜伊斯堡534,000漢諾威523,000紐倫堡492,000德累斯頓467,000萊比錫464,700
地方公交系統的車票DB的官網是查不到的法蘭克福就一個機場,那個HAHN機場根本就不在法蘭克福去機場是坐到Flughafen Regionalbahnhof就可以了,在一號航站樓的地下 S8 和 S9到有天票,最小的一圈的天票可以到
法蘭克福到機場很近,單程票應該不超過3歐。樓主可從法蘭克福火車總站的綠色自動售票機上按5090然後再按einzelfahrkarte(左排第一個鈕),投幣出票。天票按5090後按tageskarte,投幣出票。這種票可以座s8,s9(方向wiesbaden Hbf),和 RE(方向saarbruecken Hbf)到frankfurt flughafen regionalbahnhof
看來去年我買的不對,票買貴了,花了我8歐多/人
謝謝大家的熱心解答,看來法蘭克福的市內交通售票機和慕尼黑一樣古怪,為什麼不學學柏林啊
可以在www.rmv.de上查,從市區過去是3.7歐8歐多的是1天的法蘭克福卡,能去機場的法蘭克福是歐洲央行所在地,可以説是歐元區的經濟中心,何止德國地位不一般
引用 “原帖由 chenberg 於 2009-5-9 06 發表 這個縣級市在德國的地位不一般啊,肯定超過他的省會。除了柏林,也就漢堡能和他PK一下了。列為直轄市都不過份啊 ” 依據我的印象, 德國城市好象是這樣一來排名的第一大城市: 柏林(遙遙領先)第二大城市: 漢堡第三大城市: 幕尼黑第四大城市: 法蘭克福第五大城市: 斯圖加特
法蘭克福當年是想當西德首都的,所以放棄了當黑森州的州府誰知第一任總理阿登納力捧波恩,結果法蘭克福兩頭落空話説回來,公交系統的複雜性跟城市大小也沒什麼關係,德國的地方公交都是跨城市的聯盟體系,都有票價區的劃分,都很複雜
引用 “原帖由 八戒 於 2009-5-9 04 發表 柏林是首都阿,當然要有大城市的氣魄了。法蘭克福連省會都不是,頂多算個縣級市,大家理解一下吧。 ” 城市的規模,和大不大根本沒關係。像美國最大的三個城市紐約、洛杉磯和芝加哥,也都不是它們所在州紐約州、加利福尼亞和伊利諾伊的首府,可誰敢説它們是縣級市?
引用 “原帖由 八戒 於 2009-5-9 04 發表 柏林是首都阿,當然要有大城市的氣魄了。法蘭克福連省會都不是,頂多算個縣級市,大家理解一下吧。 ” 雖然還沒去,但是不能簡單跟我們國家的行政架構來相提並論吧,覺得縣級市這個比喻似乎不太合適吧,呵呵^_^
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FLUGHAFEN FRANKFURT/TERMINAL 2,FRANKFURT,DE有誰知道法蘭克福機場這個還車點怎麼走嗎?
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