那位大神帮看看,这是马德里租车交车后打印出来的,怎么


不明白的收费比美加澳多

加一位驾驶员的费用印象中挺多的,€100多貌似。21%税是星号的三项总和,通过租租车定车时应该包含了单一驾驶员情况下的费用,增加一位也相应收税。建议先让租租车给你解释。optional那项我理解的是在默认满油还车的情况下未满还车需要的费用。如果满油还车,这笔会退还。安飞仕是Avis?,租车费用,其他费用,选配费用,税费,增值税,这谁看得懂,具体每项是什么费用,应该当时问车行啊,不过话说这费用是太特么高了

请问各位这个店是不是有里程限制 还有就是除了租车费用还要收取什么费用?机场租的车

基本都没有里程限制。如果跨境需要交一定费用,其他没有了,我租的时候有里程限制200公里,我没看到 开了635公里没有出境,结果扣了435公里的里程费还有什么机场费用 杂七杂八扣了1300多人名币!我自己都晕了,是否有里程限制,要看具体你租的那一个车,如果担忧的话,可以先筛选无限历程,省得看走眼。跨境费用可以当场缴纳的,为了安全还是缴纳吧。另外就是部分欧洲国家可能有高速公路费,一般在边境加油站小卖店可以购买

请问如果一家三口自驾德国,都想换着开一开,是不是要加收多名驾驶员费用?费用多少啊?

要,多少费用车行说了算,高速上开多快都会有人比你快,老司机初到都会不适应。在城市及附近的话,德国人开车路权意识强,他的路权基本是不减速的,新手容易出事故,至少会给别人造成困扰。但是乡村小路上,车少的路段倒可以。不过增加驾驶人的费用不低,这个不同车行不同价格,而且不同年龄驾龄也有不同标准