不是一個航空公司的延誤賠付問題

lz之前是國泰航空在香港轉機,由於香港延誤三小時,導致我預留三小時的捷星航段沒有趕上。在香港機場時,國泰人員説,到了目的地找他們地勤人員會幫助購買新的航段。但是,lz下飛機沒有找到直接先購買了捷星另外一個時間的航段。之後打客服 説,不是一個航空公司的不賠付。但是 因為香港機場的人員説會賠付,導致lz沒有...

要看賠付條款。有的航空公司寫着延誤多久之後才會賠付,有的不會。賠付也是依據航程和延誤時間分類的。具體上國泰網或者打客服問問。不要問他們賠付你的捷星機票,不是聯程他們是沒有義務管你後程銜接的,他們只有依據法律法規賠付你延誤的部分損失(如果有規定的話)。不知道香港有沒有這方面規定,我只知道歐盟有規定,所以幾乎每個歐洲航司都有相關延誤的賠付條例

在黑山車子蹭到了停車場的石頭,前面有輕微劃痕,大概要賠付多少錢?

沒必要自己去修理廠修車,還車時賠付修車費給車行,留取單據回國索賠(前提是你買了全險)。 如果你在車行買了全險,那就更簡單了,什麼都不用管直接還車就是了

有小夥伴出險後多久賠付到位的呢?以後看來要在車行買保險才可行啊 我在英國租車出險一個月後現在還沒有一點進度

我在挪威因為儀表盤剎車燈常亮叫了求援服務,這部分應由我出再申請賠付的,當時求援人員未收取任何款項,而在我回國後求援公司發兩次催款信到國內但信中沒繳費途徑我無法繳,詢問租租車客服得到的回答是租車行會處理,而車行直至三個月後才從我的信用卡扣款出單子,這才能申請賠付賠付過程還是相當簡單的,賠款好像10個工作日就到銀行帳上了,所以耐心等着吧

5月25日我在那不勒斯國際機場提取寶馬218D旅行車一台,並與租車公司SIXT在機場的門市簽了一份協議,協議中標註了該車有三處損傷。隨後我們與該門市工作人員一同查驗了車輛。發現了幾處損傷,我們都拍照取證,並告知了SIXT的工作人員,工作人員也認可。
6月8日我們按時將車輛交還米蘭馬爾彭薩機場的SIXT門市工作人員,工作人員驗車後並未發現有任何新的問題,於是和我們揮手告別。
回國後,6月11日我們透過電郵收到了SIXT公司開出的電子發票。
出乎意料的是,6月12日我們突然收到SIXT公司的電郵,説發現了新的損傷,要我們填寫相關的表格。
現在正在申請租租車幫我們與SIXT協調説明:
1、我們在租車期間絕對沒有發生刮蹭,不可能給車輛帶來新的損傷。
2、如果有新的損傷,還車時工作人員也會發現,我相信他一定會讓我們簽字確認的。
3、我們分析,SIXT所説新的損傷,好像就是租車協議中的第一個損傷,那是舊傷,不是我們造成的。
4、即便不是租車協議中的第一個損傷,那也是我們取車時拍照取證中存在的舊傷。事實上協議中只標註了三處損傷,我們發現的其實不止三處。我們當時也和SIXT車場工作人員核實了,他也認可了。
一個多月了,租租車告訴我,車行還沒有答覆,而且我勝訴的可能性不大。建議我認了,反正我已購買超級補充全險,保險公司會幫我賠付。這叫什麼事?!