我被塞浦路斯eur car敲诈了!取车时说要提前支付油费,我问为什么不是预授权而要提前支付,她说这是新规定,还车时再退还。收了250时欧,我心里还嘀咕怎么这么贵的油费。还车时加得满满的,一切顺利,签字退款,后来发现短信通知五十欧到账,还奇怪怎么还分次陆续到账?再过一段时间,感觉有点不对劲,拿出租车合同仔细看,发现那二百五十欧是两部分组成,一个是油费,一个看不懂是什么鬼东西,赶紧问租租车,告诉我那是保险!!我靠!我车都租完了就是取个车,怎么又出来一个合同?征求过我的意见吗?告知过保险条款吗?租租车来来**联系几次,都说以我签字为准,是我自己的选择。我就纳闷了,我是在租租车上租的车,付的款,仔细看过所有条款,怎么到了现场又得再仔细要一遍合合同??租租车只会提醒用户注意不要现场额外支付其它费用,难道对下属车行就毫无约束能力吗?怎么不明确告知车行不要额外收费呢?怎么不扣掉这家车行的结算款,补偿给用户,然后拉黑这家车行呢?租租车用低价把你拉上贼船,然后一帮强盗蜂拥而上,成为案板上的肉!租租车说要送我400现金券补偿我,你们说我还敢要吗?

租车平台和车行是合作关系,不是上下级关系哦,约束不了他们的,甚至于,很多时候平台要看车行的脸色

各位,请问租租车软件说除了主驾驶员外如果要增加驾驶员车行会收费是个什么情况?大概收多少钱?那我也可以不告诉车行要增加的只要增加的人驾照和翻译件带好不就行了吗?

每家车行对增加驾驶员收费是不一样的,大约在6—10欧一天。如果在车行不登记付驾信息,付驾遇到车祸时所有的损失,保险公司都不给赔的,没记错的话应该是增加个驾驶员15欧每天。如果没有告诉车行自己增加了驾驶员,出了问题保险公司拒赔

跨境费与车行大小无关!与跨境哪些国家有关!与哪种车型跨境有关!没有哪家车行是允许租客任意开到任何一个国家的,不报备车行,私自跨境,也许能一时偷鸡成功,但最终要倒霉的租客。

是的,提车车行会给一本车辆通关文本,上面有此车可以前往的国家的相关文件,我们选了几辆车都不能入阿尔巴尼亚,只有达西亚可以进入,原则上在欧盟范围车辆都是可以自由通行的。之所以有些车行不允许是因为保险问题。不是因为不能跨境本身有问题