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斯航空（路易港）锡莱特航空（达卡，锡莱特）【2008年开始/政府紧急批准】全日空（东京-成田）美国航空（波士顿, 芝加哥-奥黑尔,达拉斯/沃斯堡【1983年3月29日投入服务， 洛杉矶，迈阿密，纽约-肯尼迪，罗利县【1983年3月29日投入运营】）孟加拉航空（达卡，迪拜）英国航空（迈阿密）国泰航空（香港）塞浦路斯土耳其航空（伊兹密尔，尼科西亚）埃及航空（开罗，乐蜀）阿联酋航空（迪拜） [3] 埃塞俄比亚航空（亚的斯亚贝巴，罗马-达芬奇）阿联酋联合航空（阿布扎比）长荣航空（曼谷-苏凡纳布，台北-桃园）点火航空公司（台北，指定地点）海湾航空（巴林，马斯喀特）
本人已经电子邮件咨询了土耳其外交部，最后转交给了 北塞土耳其大使馆回复了我。 北塞对中国护照实行免签证，可从尼科西亚步行进入。随后可自由在 北塞ERCAN机场搭机，前往土耳其 三大机场，出示电子签即可！,去北塞一般都走土耳其，没有人走塞浦路斯的，这本身就说明原因了。南北尼科西亚虽然没有像当初柏林墙一样的障碍，但除非是当地人，外籍人士是不可能自由穿行的，所以在没有把握的前提下最好不要这样安排行程
魅力的加成，所以这海看起来额外诱人。 如果你追求安逸与静谧，就去帕福斯吧。油画般的旷野，曲径通幽的小路，动人的神话传说，还有一年350天晴朗的好天气，让你不自觉就沉醉其中。 尼科西亚：时间永远停滞的半个城市 尼科西亚是个神奇而矛盾的地方，因为它是世界上唯一一个被两个政权分割的首都。人们丰衣足食，安居乐业，但也有可能擦枪走火。 当然，在这个和平年代发起战争概率少之又少，而且尼科西亚绝对值得来一趟。 这里古代文明的物质遗产随处散落，每一块阶砖都蕴藏着一段历史。 最不容错过的是塞浦路斯博物馆，别看其貌不扬，其实麻雀虽小，五脏俱全。 其收藏了从新石器时代到罗
去北塞一定要注意另纸签字...不出机场不行的，因为是国内航班转国际航班，要重新过海关。北塞不太平，我2月去尼科西亚（分裂中的首都）还感觉气氛紧张，联合国的观察团都还没散