大家租车全险是在新西兰车行买还是租租车买的?因为国内买的全险比如玻璃轮胎车顶保险以及拖车服务都是国内保险公司承保,那对于车行来说就是你当地购买的就是车行基本险,那还车的时候会不会比较费劲?而且如果出险需要自己垫付很大一笔钱?

根据自己几年来境外自驾游的体会,在租租车购买超级补充全险相对便宜,对于轮胎、底盘、玻璃等都可以包含。在美国西部自驾游,租的车在黄石公园后保险杠不知被谁撞坏了(全新吉普指南者),回到洛杉矶机场还车,因为购买了全险(Alamo公司),车行的人简单看了一下,告诉我买了全险可以直接交车走人。在新西兰出险可能要垫付维修费,但回国后通过租租车是可以全额返还的(这样可以避免有起赔额),在新西兰租了三台车(EZU公司),没有发生问题,但在达尼丁出发时发现有台车前轮胎压不足,联系租租车和车行,让我找附近的维修站维修,保留信用卡刷卡记录(不要付现金),回国后全额返款,结果在维修站检查后发现轮胎没有扎,只是缺气而已

各位,保险是在租租车上买还是车行买?看到评论不少租租车上买了又被车行强制买?

我们是在租租车买的,租车的时候一起买的,到了这边跟车行的人说我们买了保险,给她看了打印件,就直接提车走了。提车的时候要检查一下车况,有没有划痕,拍个照,以免以后有争议

跨境费与车行大小无关!与跨境哪些国家有关!与哪种车型跨境有关!没有哪家车行是允许租客任意开到任何一个国家的,不报备车行,私自跨境,也许能一时偷鸡成功,但最终要倒霉的租客。

是的,提车车行会给一本车辆通关文本,上面有此车可以前往的国家的相关文件,我们选了几辆车都不能入阿尔巴尼亚,只有达西亚可以进入,原则上在欧盟范围车辆都是可以自由通行的。之所以有些车行不允许是因为保险问题。不是因为不能跨境本身有问题

各位,请问租租车软件说除了主驾驶员外如果要增加驾驶员车行会收费是个什么情况?大概收多少钱?那我也可以不告诉车行要增加的只要增加的人驾照和翻译件带好不就行了吗?

每家车行对增加驾驶员收费是不一样的,大约在6—10欧一天。如果在车行不登记付驾信息,付驾遇到车祸时所有的损失,保险公司都不给赔的,没记错的话应该是增加个驾驶员15欧每天。如果没有告诉车行自己增加了驾驶员,出了问题保险公司拒赔