请问,从美国回国经停日本3小时,想要签证吗?

需要换航站楼么,如果要换航站楼的话就必须入关日本再在另一个航站楼出关,所以必须要有日本签证

美国66号公路自驾

加哥西北方向约27公里处的奥黑尔机场,是全美最繁忙的机场。共有四个航站楼组成(1、2、3、5),每个航站楼之间有小火车连接,可以乘坐转换,一两分钟即可到达另一个航站楼。国际航班均降落于5号国际航站楼,但国际离境不一定在5号航站楼,而是在航空公司所在的航站楼。四大航站楼由24小时运行的机场内部火车(ATS)连接换乘。【租车】大型租车公司都设有免费的车公司的摆渡车。以赫兹公司为例,赫兹的摆渡车全车身都是赫兹的喷绘,非常好认。在每个航站楼前都会停车上下客人,平均5-10分钟一趟,即上即走,不需要出示提车凭证或者付费。:00开始发车,一般间隔10到15分钟一班。可以抵达绝大部分市区景点和酒店。在每个航

请问你是1号还是2号航站楼取车还车?我是2号航站楼取还车,担心

有什么好担心?国际航班都是2号航站楼的啊 你提车后在Google做一个位置保存就可以了 在哪里提哪里还的

宿雾航空跟亚航在马尼拉机场几号航站楼

亲们,宿雾航空国内航班在马尼拉几号航站楼抵达?例如薄荷岛-马尼拉。 然后亚航的国际航班是在马尼拉几号航站楼起飞?例如马尼拉-澳门。。请大神们告知,预订的宿雾航空薄荷岛-马尼拉然后转机亚航回国内,时间非常紧凑,要是不同航站楼就。。。5555

宿雾航空都是在T3航站楼,亚航都是T4。T3和T4之间打车的话,大厅门口都是有很多出租车的,有时候要排队,但是很快,黄色出租车起步价70P,白色小型的起步价40P,两个航站楼之间车行时间大概是10分钟(因为中间会有堵车时间),车费100P左右(切记上车看着司机是不是开车的时候开始打表的,否则会被坑)。T4航站楼很小,T3比较大,所以相对的换登机牌的时间也会有所不同,并且T3的安检更仔细点,很多安检人员还会故意刁难中国人开箱检查浪费你的时间,T4从没遇到过类似情况。你只要提前填好了出,宿务航空全部航班都停靠马尼拉T3航站楼,亚航的全部航班除了首尔和晋江的在T3,其他的全部停靠T4航站楼。两个航站楼之间有free接驳车,就在到达大厅出来右转到最后一个门就能看到。如果时间太紧张,也可以选择打车,其实非常近。不过不太建议转机时间太紧张,因为菲国台风太多,航班延误也很普遍,所以一定要预留充分时间!,宿务航空,在马尼拉T3航站楼,而亚航在马尼拉的航站楼是T4,两者之间打车的话200P不到,你留20分钟转航站楼应该就来得及。一定别搭乘其他公司出租车,就乘坐机场专用的黄色出租车,服务规范,不可能带你绕弯。在你转机时间紧凑的情况下,千万别贪图便宜,这点小钱还是值得花的。祝你旅途愉快!,看来被一楼误导的人还真不少啊!我要坐宿务航空10月5号从马尼拉飞香港的航班,凌晨4点到T4后排半天队进机场,然后被告知找错航站楼了!和黑车司机(白出租)把价格从200p砍到150p后,乘车5分钟到达T3(如果不敢时间建议等黄出租或者机场区间大巴),B区开始排队(飞香港、东京、曼谷等地都在此排队,宿务航空办理值机的速度也是慢到一个境界了...)我去,就这样最后照样着只办理托运等,然后我又被误导了,直到听到机场广播才去问,最后找到票务办公室也没用,不给办理登机手续,此时距飞机起飞还有20分钟...唉,对于首次乘坐宿务航空的我来说真是坑爹了...PS:宿务的国际航线在T3,国内航线在T4;亚航在三个,宿务航空在马尼拉T3航站楼,亚航在马尼拉T4航站楼

大家好 请问一下有在吉隆坡租过SURIA的车吗?我们是在2号航站楼 不过这个公司好像在2号航站楼没有点

我8月刚租过这公司的车,下车打公司电话,有中文接听,报出口的门号,就会有车过来接。公司在T1的停车场,还车会送你到出发的航站楼