出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
在代理、航空公司办事处、机场航空公司柜台提前2小时可购买行李票，相对便宜。2小时购买巨贵 不少15美金1公斤
你好，乌拉尔航空有官方网站，包括中文版和英文版，http://www.uralairlines.com/en/，上面有提供客服的联系方式，你可以尝试联系下。我在圣彼得堡搭乘过乌拉尔航空，它的checkin柜台工作人员可以英文说的挺好的，莫斯科的柜台应该也可以。你要是担心语言问题，可以提前将买行李的文字写好翻译成俄语，到时直接给柜台的人看就可以了。下面是乌拉尔航空的电话，不知道是否与你机票上的一致。Passengers helpdesktel:8-800-7700-262(8-800-7700-262) (toll-free wit
南方航空能把你送到奥克兰，经济舱都差不多。没什么可比性，和新西兰航空,南航和新西兰航空飞奥克兰都是大飞机，经济舱的座位基本没区别，只是新西兰航空的飞机餐会稍微好那么一点点。我个人推荐南航，因为肯定价格更便宜,个人第一个觉得下次决不会坐的航空公司就是CZ。对于某些违反各种机内（不关手机，座椅靠背在起飞降落时不收回，飞机刚落地就跑到经济舱最前面等着开门的etc.）规定的客人置之不理,机内餐不能再一般，简直是无语~,南航就是便宜 然后服务一般 座位也一般吧 新西兰航空不同 现在有5折的特价 服务好 经济舱吃的很好 而且还有当地的美酒 很棒！,新西兰航空比南航服务好、餐食好
廉价航空除了托运有规定，一般带上飞机的行李也有规定，符合规定就能带上去，否则只能花钱托运,你得看订票的时候的规定，明确了可携带行李的尺寸和重量，任何一个超了都不行，既然是廉价航空，肯定就是尽最大可能节省空间节省成本，你带个大件上了飞机，座舱里也没地方放啊,航空公司对随身行李都是有规定的
汉莎有从南京飞国际的，不过肯定需要你从法兰克福转机。芬兰航空口碑一向很好，只是价格小贵。其他没有坐过不能给经验。不过如果本着经济实惠为原则就可以选择俄罗斯航空。本着旅游舒心为原则，还是选择省事省力的航班吧,除了俄罗斯航空都坐过。俄航比较便宜但是一旦没能赶上下一班飞机机场工作人员不太给力，也很少人说英语。我的瑞士朋友误点后滞留莫斯科一天有过惨痛的教训。。。其他航空公司都很不错，选个时间短的,这里面坐过汉莎、阿联酋和俄航，从服务水平、机场设施、飞机设施俄航都是最烂的，和前两个有很大的差距，尤其在莫斯科转机，简直差到爆，机场工作人员都不爱答不理，就算回答你的问题也多是用俄语。。。汉莎和阿联酋我感觉差别不大，都是很不错的，但汉莎在德国转机，可以省去好几个小时的飞行时间，如果价格差不多的话汉莎>阿联酋>>>>>俄航，当日多数情况下俄航是要便宜不少的，但你只要多关注价格早做计划多数时候是能订到其他航空公司的类似价格的机票的,个人觉得俄航也行，至少比国内航空公司好。莫斯科机场有两个航站楼整修过，设施很新,阿联酋航空
我先说结论：没有！首先，“廉航”这个分类只是一般人为了便于理解才这么叫，标准的说法是LCC-低成本航空公司，但低成本并不一定意味着低票价。从分类上，一般我们习惯分为网络（枢纽）型航空公司、低成本（LCC）航空公司、地区（支线）型航空公司，你列举的很多都属于第一类。飞行安全角度，LCC的飞机利用率往往会高一些，但是按照厂商和各国管理机构的要求，必须要按飞并不一定LCC就不安全。至于票价，这个受航司品牌、市场竞争策略、自身成本结构的影响很大，高票价不一定挣钱，低票价不一定赔钱，航空运输服务不像卖汽车，分高档车、中档车、低档车，通常也不会有航空公司使用某一种长期稳定的价格策略,你这是问航空公司还是问机票价格？每个航空公司都有高档一些的航班和舱位，也都会有便宜的航班。这个要看淡季旺季，要看航空公司的活动促销等,航空事故基本都是和人的因素有关。你说的中档高档，出事了都逃不掉。马航新航都是五星级吧，当年马航被导弹打下来之时，新航离那架马航就几十公里远。所以我觉得以票价为导向就可以了，其它都是增值服务，无所谓一定要有,航空市场调研？,你说的这种中间段的没有，但实践起来你完全可以买到你说的优质航空的特价机票，比如我买过2700国泰往返苏黎世；我朋友3300国泰往返洛杉矶