JR站的行李寄存柜分尺寸，大号的放下26寸或28寸的行李箱是没有问题的。大沼站很小，大号的行李寄存柜很少。你要去大沼公园玩儿的话，到达大沼站，出车站往右手侧走个100-200米，是大沼国定公园的游客服务中心，那里可以人工寄存服务，按件收费，一件行李200日元，比车站的行李寄存柜便宜很多哦,一般日本车站的行李寄存柜上会写着コインロッカー，就是英文coin locker，你需要往存储柜上的投币口投入100日元的硬币数枚，然后储存柜上面的钥匙就可以锁上拿下来了。一般最大的行李储存柜能放下28寸行李箱还有富裕，小一点的箱子应该可以放下两个，这个要你自己过去试一试。4个人不知道你们多少行李哈，反正行李寄存柜的有大有小的，到时候选择自己需要的就好，价格一般根据大小的不同300——700日元左右（记不太清了，可能有出入）,寄存行李最大号就是免费给托运行李最大号那个，一天600日元，大型中转站都有，比如东京站，JR也方便,谢谢你的邀请～～日本很多JR车站都有寄存行李的locker，北海道的可以用这个网站查询：http://www.jrhokkaido.co.jp/network/locker/index.html （这个可能无法复制粘贴，我会在评论里再粘一遍），点击地图上的站名就可以查那个车站的行李寄存箱的情况，大沼公园站可以存8个中号箱子（400日元），8个大号箱子（500或600日元）,若是大站的话肯定会有大的行李寄存柜的 小一点的站的可能没那么多甚至就是没有的大的寄存柜都是游客的重点目标之一 很容易就抢光了。。。还得看个人运气吧~~~旅游旺季淡季几乎都是爆满的节奏

空姐把你的行李拿去托运没有给你凭证么？

我也是去哪儿网买的呀，冰岛航空含1个免费托运行李的呀，没问题啊

先喷一下：话说这个是通行的政策好不好。。。。超规格的行李真会影响到飞机的货舱配置。。。而且你就坐在这架飞机上好不好。。。然后，行李政策执行时还是有些宽松的。。。也不是超一点点就发。。。当然有些航线上超得厉害就会管得很严，有些航线其实也很松的说,有種箱子叫28寸，另外158CM的規定其實某些29寸 30寸的箱子也沒問題，輕微超過可以的，我帶30寸的箱子ANA也沒說什麼，最重要是重量而23KG的限制是保護搬運工，機場規定超過32KG的行李就算你願意加10萬罰款也不能上飛機，所以你說的累計46公斤是不成立的，不然5個人一起去旅行可以托運一個230公斤的行李？誰能搬得動,日本人一向照章办事，而且脑筋比较死我想这是很多人都有的共识吧。三边和大于158CM，或是每超重件23kg按照章程当然是要收取超重费的。每个航空公司的规定不同，没法子一个一个的比较，相对几年前的只许托运一件行李的时候，不是要好得多？而且能超过158CM的箱子在中日线里恐怕也不是太多见吧，我见过的赴日留学生出发时能把炒锅放进去的箱子也没有超过158。如果是楼主SIZE不超过，而重量超的话为什么不稍稍整理下比如拿些东西出来分开托运呢？而且24寸箱子能装的超过23KG也是好强的~规定就是规定，我想有这样规定的航空公司远不止奥尼胖这一家,这不是一个很常规很常规很常规很常规很常规很常规很常规很常规的托运行李条款吗？不如说，为啥两个28寸的总重46kg的箱子都不能满足你,一个很常规的托运行李条款！

你的协程买的票如果可以在捷星查到，就可以到捷星补行李票。但是补行李票比刚开始买票就选行李票，要贵一些，因为是后补的 ,只要是出票了，应该可以在官网查到这张票，也可以补办行李。即使官方不可以，在机场柜台临时增加行李的情况也是有的，说明机票和行李票无关,可以在捷星的官网上额外购买行李票,机场柜台临时增加行李会比较贵。但是如果遇到航班退改签，这个时候还是官网方便，找代理会比较麻烦。而且，你现在代理买票，能立马出票么？如果能出，那自然好，如果暂时出不了,一定要买，我吃过一次亏，忘了购买行李票，柜台买的，花了人民币500左右

跟楼主有类似的经历，我来说说：上海-名古屋往返的航班的确是有30kg免费行李额的活动，但必须是10.23之后下单购买的机票，以及飞行日期截止到1.31（2.1开始恢复15kg行李额）。我特地电话春秋客服反复确认过这几个限制条件。话说我一开始是10.22下单买的1元促销机票（注意，这个行李额活动是必须10.23以后下单的），我就差一天，很不幸没赶上这个行李额活动，跟客服反映他们页面没有写必须10.23以后，而且我只差一天而已，可否通融帮我操作一下，他们说不行是在10.23之后下单的了，满足他们的要求）。所以最后我只损失了一块钱退票费，赶上了1元机票+30kg免费行李额双重活动。 这里要强调的是，春秋真的蛮鸡贼的，他们头图广告宣传的是名古屋线促销30kg免费,呃我有在10月22号截过图，但是没把行李信息cap进去，确实春秋当时是先放了172的票，再多送行李的，但是具体时间节点还真的忘了。如果告诉LZ1月10号吉祥航空名古屋回上海只要457有46KG托运行李7KG手提还包餐食估计LZ得吐血了,一，你要不放心先买了行李额先回国，回国后再要求他们退款。二、不买行李额，认定自己购票时的信息，直接到机场值机就是了,春秋以赚这些钱为主的，怎么可能给你那么多行李额度啊，不合乎常理。我建议你还是先买行李额吧,今天看了下武汉飞东京新开航线的价格，199和480的机票都没免费托运额了，只有5KG的随身行李。。。感觉楼主这个竟然有25KG不太现实

广州机场国际转国内是要提取行李过海关后再重新托运，电子票上有写，办理值机的柜台也有提示（不确定胡志明机场有没），没有按规定提取行李是你个人的责任，毕竟不是一个航班的乘客都没有取，航空公司是否赔偿就看你怎么撕了，估计很难,通常情况下，你可以给酒店地址，让他们把行李给你送到酒店去。另外如果有买保险的话，有行李延误赔偿,直接找南航客服，应该可以补贴点路费。另外你从胡志明出发时，当时行李托运的标签上有没有写直接到郑州？以前有人说过，广州机场中转行李需要自提的，不会直挂,正常情况下，行李应该会随后给你送到酒店，如果是第二天送到，一般会有一点延误补偿,托运行李的凭证是否到郑州？如是，就可以得到赔偿

nbsp;国际航班与国内的联程机票大多行李不能直挂，除非是同一个航班，不换飞机那种。1个半小时就看运气了，通常需要留2个小时比较好。主要是等行李时间长，至少30-45分钟左右，除非你是公务舱/头等舱行李出来快。不过国内航班多，不行就改签吧,应该是行李直挂，你在广州不需要取行李，人走转机通道，经过简单安检。但是行李本身要经过海关，所以要预留等待的时间。 通常联程票不会卖给你接续时间很短的航班，宁可让你在机场耗着,这个得咨询航空公司了 可以提前办理行李直挂,行李可以直挂，其实海关是要抽检的，不过是由工作人员帮你提出来。赶不上后面的航班没关系，到北京的航班每个小时有一班,广州取行李过海关后走转机通道安检重新托运

行李箱的尺寸问题不大液体每瓶不超过100ml（瓶子的体积不能超过100ml，即使液体只有一点点瓶子超过也不行），放哪个包里都可以看官网的规定，7公斤指的是行李箱的重量。等看看有经验的怎么说,20寸是标准的登机行李箱尺寸。但你看看人家对重量等的要求吧。液体的话，一扫描轻松能看出来，不存在查的严不严的问题。超过100ml的去托运就好。随身的不能超,超一点点没问题。关键是要塞得进行李架

分开买的机票行李没法直挂,分开买的机票行李没法直挂，你这样转机时间肯定要富裕一些，最好3个小时以上吧