本人10月11號卡塔爾航空12點10落地伊斯坦布爾新機場,因為沒經驗+手殘買了SAW機場17:55到伊茲密爾的飛馬航空(早一個小時有同機場換乘)。聽説兩個機場之間已經開了直達bus,但是在巴士列表裏面只找到pendik 機場,請問是不是坐到這裏。另外機場大巴是不是乘坐方便,我們預留小時落地+出關是不是來得及。

我也是你這個一樣的情況,後頭直接放棄機票又重新買的機票,還好不貴。兩個機場有點遠,語言又不是好熟悉,建議你重新買從新機場出發的機票 不過你這個時間寬裕,應該趕得到。當時我只有3小時,來得及,沒問題的。新機場到亞洲機場大約2小時,不延誤肯定來得及,雖然距離遠但新機場到亞洲機場堵車問題好了很多,主要兩個機場路程比較遠,還是需要看看吧,實在不行就約個車,直接機場接了你們更方便些,來不及,兩個機場離得遠,而且容易堵車,如果一定要去的話,最好聯繫一個專車接送,或許打車,都是不建議打車

土耳其航空換機場轉機,從伊斯坦布爾機場轉到薩比哈哥機場,需要自提行李換機場麼?還需要辦過境籤?謝謝謝

還有從伊斯坦布爾機場怎麼到另外一個機場?大神來幫幫忙…

這兩個機場有60公里,穿越博斯普魯斯海峽,你要提行李辦簽證。穿梭大巴時開時不開,如果沒有兩地直達,你可以歐洲機場出來大巴到塔克西姆廣場,再轉亞洲機場的大巴,換機場機場大巴。是非聯程的需要提託運,辦理過境籤,換機場要提行李的,出機場要辦過境籤,大巴或者出租都可以,肯定要辦理簽證,要取行李。因為兩個機場相距非常遠,建議至少安排3個小時的公共交通時間,坐公交的話整體轉機時間安排5、6個小時以上為好,伊斯坦布爾兩個機場間交通http://istanbulairportshuttle.com

聯程機票轉運時行李沒有自提,到達目的地後被告知行李仍在轉運機場 怎麼辦??!

胡志明機場到鄭州機場經廣州轉機 ,聯程票兩段均是南方航空公司。今天到達鄭州機場後工作人員告知行李仍扣留廣州機場海關,需要我簽署委託單讓南航把行李從廣州運到鄭州 。運抵後我再自己到機場自提。想問問大家 我往返鄭州機場自提行李的路費是否可以要求南航賠償?我對航空規定不太清楚,但之前也坐過轉機的航班,行李...

廣州機場國際轉國內是要提取行李過海關後再重新託運,電子票上有寫,辦理值機的櫃枱也有提示(不確定胡志明機場有沒),沒有按規定提取行李是你個人的責任,畢竟不是一個航班的乘客都沒有取,航空公司是否賠償就看你怎麼撕了,估計很難,直接找南航客服,應該可以補貼點路費。另外你從胡志明出發時,當時行李託運的標籤上有沒有寫直接到鄭州?以前有人説過,廣州機場中轉行李需要自提的,不會直掛

簽證籤丹麥,能去冰島麼?

求助各位大神,本人簽證籤丹麥,買的機票是重慶出發,轉多哈機場,轉丹麥的哥本哈根機場,再到冰島。我這樣的簽證和機票,能成功入境冰島麼?我買的機票都是聯程的,中途在多哈機場停留9小時,在哥本哈根機場停留1小時,中途行李需要重新拿了再託運麼?特別是在多哈機場的時候。我在多哈機場停留的時候,能出多哈機場到市區...

目的同時包含旅遊、商務或探親訪友,需申請商務簽證,其次為探親訪友簽證,最後為旅遊簽證(不以停留時間為判斷標準)。請注意選擇錯誤的簽證類型會增加拒籤風險。 上述要求既是申請簽證的要求,也是入境時的要求。持旅遊簽證首次入境時,除了覆蓋全程的保險和護照簽證外,要準備好與回程機票逐日串聯的酒店預訂單及其配套的合理行程單。其中籤證國過夜天數是最長之一。多哈機場轉機建議看看http://dohahamadairport.com/airport-guide/at-the-airport/transfers

紐約有幾個機場?各機場之間有直達的交通嗎?

紐約有幾個機場?各機場之間有直達的交通嗎?我的機票是在肯尼迪機場,可是旅行社給我定的賓館卻在紐約克機場。求幫助。

機場出來找NYC Airporter這類shuttle即可,如果是到紐瓦克機場而不送到酒店的,到紐瓦克機場後打電話叫機場酒店班車來接(一般都是免費的),有三個機場,兩個離市區近,紐瓦克在新澤西,離得較遠。機場大巴有的,三個機場 肯尼迪到紐瓦克很遠 ,一個在曼哈頓以東很東 一個在曼哈頓以西很西(新澤西),公共交通沒幾個小時下不來,還是放棄酒店換到肯尼迪機場附近的吧,紐約省下半天時間可以逛個第五大道了,浪費在路上不值啊,扭瓦機場不是紐約的,是新澤西的

我買的機票是能改簽的,現在我想把回程從桃園機場改到松山機場,廈門航空説機場那邊不讓改簽,這合理嗎?

我買的機票是能改簽的,現在我想把回程從桃園機場改到松山機場,但是還是同一航空公司,廈門航空説機場那邊不讓改簽,這合理嗎?買機票前也沒説明台灣機場那邊不讓變更機場

改簽是隻能改時間,而不能變更機場。一般只有在超售或者延誤的情況下,才會給你變更同一城市的機場,這個只是相當於航空公司幫你退了票再買一張。改簽不能變更機場這個是普遍的常識,所以售票的代理不會提示,這個也是正常的,一般來説,客票變更都是在始發地、目的地相同的情況下,變更時間或航班號。當然也有部分航空公司條款寬鬆一些,允許在同一城市的不同機場之間變更,但不是所有的航空公司都支持這種變更。至於機場不同意的説法,我只能呵呵了,你先看看廈航飛不飛那個機場吧,改簽一般是指變更航班,機場變更要與航空公司協商。看航司客服的説法就是不同意變更

紐約肯尼迪機場7號樓過夜,現實嗎

十點整飛機回國,至少七點得要到機場,不知道機場過夜可行嗎?以前有奧黑爾機場過夜的經歷,還是很難受的,但考慮到紐約高昂的賓館費、又怕耽誤航班(據説有地鐵直達肯尼迪機場),打算機場過夜

可以的,有機場過夜的遊客,其實紐約機場到市區還好,而且紐約其實也有很多不怎麼昂貴的酒店,看自己怎麼想吧,十點出發,完全可以用priceline在JFK附近用express deals搜一個有shuttle bus的2星酒店,幾十刀吧也就,SHUTTLE BUS很多都是24小時的。如果你覺得有必要省,沒住過機場第一次會很痛苦,JFK沒有躺椅的,機場附近有賓館,80到100刀左右一晚,機場附近酒店 幾百人民幣 24小時shuttle 方便安全