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我也是你这个一样的情况,后头直接放弃机票又重新买的机票,还好不贵。两个机场有点远,语言又不是好熟悉,建议你重新买从新机场出发的机票 不过你这个时间宽裕,应该赶得到。当时我只有3小时,来得及,没问题的。新机场到亚洲机场大约2小时,不延误肯定来得及,虽然距离远但新机场到亚洲机场堵车问题好了很多,主要两个机场路程比较远,还是需要看看吧,实在不行就约个车,直接机场接了你们更方便些,来不及,两个机场离得远,而且容易堵车,如果一定要去的话,最好联系一个专车接送,或许打车,都是不建议打车
机场官网一查。时刻表明明白白……提前45分钟停止发登机牌,曼谷两个机场间交通http://www.suvarnabhumiairport.com/en/122-transfer-bus-between-suvarnabhumi-don-muaeng 
这两个机场有60公里,穿越博斯普鲁斯海峡,你要提行李办签证。穿梭大巴时开时不开,如果没有两地直达,你可以欧洲机场出来大巴到塔克西姆广场,再转亚洲机场的大巴,换机场有机场大巴。是非联程的需要提托运,办理过境签,换机场要提行李的,出机场要办过境签,大巴或者出租都可以,肯定要办理签证,要取行李。因为两个机场相距非常远,建议至少安排3个小时的公共交通时间,坐公交的话整体转机时间安排5、6个小时以上为好,伊斯坦布尔两个机场间交通http://istanbulairportshuttle.com
广州机场国际转国内是要提取行李过海关后再重新托运,电子票上有写,办理值机的柜台也有提示(不确定胡志明机场有没),没有按规定提取行李是你个人的责任,毕竟不是一个航班的乘客都没有取,航空公司是否赔偿就看你怎么撕了,估计很难,直接找南航客服,应该可以补贴点路费。另外你从胡志明出发时,当时行李托运的标签上有没有写直接到郑州?以前有人说过,广州机场中转行李需要自提的,不会直挂
淘宝卖的跟机场的差不多,你货比三家的话,会发现其实没什么大区别。机场办理不要排队。我五一去的,因为蔡英文要上台了,大陆客明显少了好多(后来新闻报告是少了30%),现在大陆客应该少了80%吧。好多景点鬼都没有。放心,一点都不挤,谢谢邀请哦!电话卡不用提前在某宝买啦,直接在机场买卡办套餐就好,根据天数选个划算的数据包就好。酒店都有wifi,电话卡里的流量也就是白天在户外刷个票圈什么的,完全够用~悠游卡在便利店就能买,随处都有便利店,真~的~很~便~利~我的悠游卡里差不多还有一点点银子,也没退卡,留作纪念了,常有限量纪念版很可爱!旅途愉快哦!,电话卡到机场再买,悠游卡到捷运站再买
可以的,有机场过夜的游客,其实纽约机场到市区还好,而且纽约其实也有很多不怎么昂贵的酒店,看自己怎么想吧,十点出发,完全可以用priceline在JFK附近用express deals搜一个有shuttle bus的2星酒店,几十刀吧也就,SHUTTLE BUS很多都是24小时的。如果你觉得有必要省,没住过机场第一次会很痛苦,JFK没有躺椅的,机场附近有宾馆,80到100刀左右一晚,机场附近酒店 几百人民币 24小时shuttle 方便安全
改签是只能改时间,而不能更改机场。一般只有在超售或者延误的情况下,才会给你更改同一城市的机场,这个只是相当于航空公司帮你退了票再买一张。改签不能更改机场这个是普遍的常识,所以售票的代理不会提示,这个也是正常的,一般来说,客票变更都是在始发地、目的地相同的情况下,变更时间或航班号。当然也有部分航空公司条款宽松一些,允许在同一城市的不同机场之间变更,但不是所有的航空公司都支持这种变更。至于机场不同意的说法,我只能呵呵了,你先看看厦航飞不飞那个机场吧,改签一般是指更改航班,机场更改要与航空公司协商。看航司客服的说法就是不同意更改
哎,我要说的是赶不上的概率会更大一些,这个机场我到过两次,一次到达,天气还不错,从机场出发后路上就开始下大雨,不过没下很久就晴了,一次回来,到机场大太阳,候机厅里呆着竟然下起暴雨,持续了一个小时。还有廊曼在曼谷南边,素那旺普在北边,不多可能45到50分钟,堵了就不太好讲,素那旺普有点大,你走路要一会儿,预算两个机场间交通一小时。预算回国航班起飞前一小时停办登机牌和行李托运手续
机场出来找NYC Airporter这类shuttle即可,如果是到纽瓦克机场而不送到酒店的,到纽瓦克机场后打电话叫机场酒店班车来接(一般都是免费的),有三个机场,两个离市区近,纽瓦克在新泽西,离得较远。机场大巴有的,三个机场 肯尼迪到纽瓦克很远 ,一个在曼哈顿以东很东 一个在曼哈顿以西很西(新泽西),公共交通没几个小时下不来,还是放弃酒店换到肯尼迪机场附近的吧,纽约省下半天时间可以逛个第五大道了,浪费在路上不值啊,扭瓦机场不是纽约的,是新泽西的
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