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nbsp;“原帖由 kanas_z 于 2011-11-5 15 发表 AeroMEXico说没有行李票,是意思行李票要另外买?介个买有讲究么当场买还是要先预定?然后,虽然没选过,但是出票时位置都已经订好了,以前没碰见过……AEROMEXICO是酱紫的?还不能改。...中间在MEX转机,8:25AM到,10:00AM开,这中间会不会来不及?AEROMEX常误点么?如果误点找哪方面解决呢? ” 如果MERIDA到MEX是国内航班,出关手续在MEX办,一个半小时的转机时间我看悬。首先,如果国内航班和国际航班不在一个航站楼抽检时你不幸按出个红灯,翻箱清包,够你折腾的。没办法就尽量往前赶吧。AERO,两个是在同一个terminal吗?现在2个terminal之间有air train了,上次想去坐坐看,结果没有那个terminal出发的机票不让我进去 我的经历是那个新的terminal 2入关好慢,大概人手不够。terminal 1进出都快。上次从古巴进MEX,再出关坐AA,应该是terminal 1吧,进出都很快,安检和美国的比实在很松。就是MEX去美国的都要在登机口第二次安检,那个比较烦,AEROMEXICO误点不多,这个转机时间相当足够的。没有行李票就是得付钱买行李呗,现在us airway也一件都没有了,去米国通通30USD一件
另外就是时间……大家对于LAX和MEX了解的能不能指导下,如果只能选其一的话:是在头一天晚上11点到达LAX然后第二天清晨飞MEX好呢?(主要是担心LAX晚上的交通和安全问题)还是第二天上午飞LAX然后第二天下午飞MEX,但是要第二天晚上将近11店到达MEX好呢?(主要又担心MEX晚上的交通和安全问题)LA之前去过一次,虽说没去过NYK不过LA的治安已经让我有点额头冒汗了,经常有醉汉在大街上冲过来请人吃冰激淋(OJZ)但是因为要省时间,木有办法,只有如上两个选择。请有经验的前辈指点下,CO/UA/AA都不用付第一件行李。墨西哥的航空公司更应该不用了吧。MEX半夜到没关系的,半夜三更机场照样车来车往。觉得MEX是我去过的拉美机场管理最好的一个,而且出租车很便宜,不像坎昆,居然敢开60刀。要买官方的taxi票,统一价钱。而且现在从MEX接客的出租车只能是那种白色车身上画飞机的那种。买taxi票的时候看清有两种,一种是普通的,还有一种是商务的,商务车大,坐的人多,价钱差不多要翻倍,AeroMEXico是全球排名靠前的哦 估计在墨西哥地位相当于国航 VOLARIS是墨西哥最大的廉航 价位相对低的说 评价还可以 我有买它家票 不过还没飞 嘿嘿,都没有太大的区别了,好像现在墨航的行李还有免费,之前坐US AIRWAYS居然一件免费行李都没有了。我每次都是9点到10点到LA,飞晚上11:30到12点左右到MEX刚好6:00,还不错
几个小时就到了。二等车衔接,不怕折腾,当天去Calakmul之后到Palenque或者Campeche都是可能的。我当时是下午5点离开Xpujil,凌晨3点到的Campeche。Medida出发一天去Uxmal和Calakmul自驾都不可能,远着呢,而且不同方向...引用 “原帖由 kanas_z 于 2011-6-22 00 发表 计划从MEX到达YUCATAN半岛之后用公车玩一圈,但是有些路线还是不太摸得到头脑。1 想去CALAKMUL,我查08年的LP里头说CALAKMUL没有公车可以到达,只有包车、租车或者半路拦车……现在是怎样呢?如果有公车,哪里可 ... ”
可以, MEXICANA有墨西哥城和坎昆直达哈瓦那的航班. 确认你的墨西哥签证是多次有效,好消息呀,9600价格还不错的说是从PVG到MEX吧?没有北京这段吧?,aeroMEXico 是墨西哥最大的航空公司了。当然没有美国几大航空公司大,但也不是小航空公司啊。起码能够够得上sky team 天合成员的标准啊。LZ那个网站是航空公司的官网,不过我记得是要有美国的信用卡
7780, Beijng--lax , lax--墨西哥城 MEX 纽约--北京 其实delta的更便宜 不过要耽误很多个hours, 还要在东京转机
1。帮你想了一下,还是安排不出来,除非你坎昆机场租车merida还车。否则第一天直接住tulum,第二天一早快速解决去valladolid,从那里小巴一小时去chichen赶个晚场,一小时左右看一下晚上去merida,太赶。2.飞机现在都是网上订。墨西哥廉航MEX cun之间含行李五十美元就可以订了,但是要趁早。3.推荐酒店要看你什么样的预算,这几个地方都是各种档次选择丰富
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